Pman!
15.05.05, 13:20
Der Erstflug der ungarischen Gripen
http://www.sipotec.net/Bilder_SUT_I-VI-05/SUT_0505_73.gif
fand am 16. Februar 2005 bei Saab in Linköping statt. Damit hat eine umfangreiche Boden- und Flugerprobung begonnen, die der Frage gilt, ob die ungarischen Spezifikationen erfüllt sind. Die ungarischen Saab JAS 39C �Gripen� entsprechen dem NATOStandard, d.h. sie verfügen über kompatible Funkgeräte und eine Ausstattung, die den Einsatz moderner Präzisionswaffen ermöglicht. Die Flugzeuge werden auch mit einer einklappbaren Tanksonde versehen. Drei weitere Flugzeuge für Ungarn befinden sich in der Endmontage. Insgesamt hat Ungarn im Februar 2003 14 neue Gripen bestellt, zwölf Einsitzer und zwei Zweisitzer. Ab März 2006 ist die Auslieferung an die ungarische Luftwaffe geplant, im Dezember 2007 wird das letzte Flugzeug erwartet. Die ersten fünf Piloten (ehemalige MiG-29-Piloten) befinden sich seit Jahresbeginn zur Ausbildung in Schweden. Auch die technisch-logistische Ausbildung wird in Schweden stattfinden.
http://www.sipotec.net/Bilder_SUT_I-VI-05/SUT_0505_73.gif
fand am 16. Februar 2005 bei Saab in Linköping statt. Damit hat eine umfangreiche Boden- und Flugerprobung begonnen, die der Frage gilt, ob die ungarischen Spezifikationen erfüllt sind. Die ungarischen Saab JAS 39C �Gripen� entsprechen dem NATOStandard, d.h. sie verfügen über kompatible Funkgeräte und eine Ausstattung, die den Einsatz moderner Präzisionswaffen ermöglicht. Die Flugzeuge werden auch mit einer einklappbaren Tanksonde versehen. Drei weitere Flugzeuge für Ungarn befinden sich in der Endmontage. Insgesamt hat Ungarn im Februar 2003 14 neue Gripen bestellt, zwölf Einsitzer und zwei Zweisitzer. Ab März 2006 ist die Auslieferung an die ungarische Luftwaffe geplant, im Dezember 2007 wird das letzte Flugzeug erwartet. Die ersten fünf Piloten (ehemalige MiG-29-Piloten) befinden sich seit Jahresbeginn zur Ausbildung in Schweden. Auch die technisch-logistische Ausbildung wird in Schweden stattfinden.