Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Türkeis Formel-1-Premiere (Sammelthread)
Am Montag haben die Verantwortlichen der Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) das Premieren-Rennen in Istanbul vertraglich festgelegt. Nach der Formel 1 wird damit auch die populärste Tourenwagen-Serie Europas in diesem Jahr erstmals in der Türkei starten. Die Veranstaltung am Bosporus steht als neunter und vorletzter Lauf am 2. Oktober auf dem Programm.
"Dieser Vertrag ist sowohl sportlich als auch politisch richtungweisend", sagte DTM-Chef Hans Werner Aufrecht: "In einer Zeit, in der Europa wirtschaftlich und politisch immer enger zusammenwächst, freuen wir uns, mit unserem Sport einen kleinen Beitrag dazu zu leisten."
Vier Rennen im Ausland
Mit dem Gastspiel in der Türkei setzt die DTM wie angekündigt ihre Internationalisierung weiter konsequent fort. Neben dem Lauf in Istanbul finden 2005 vier weitere Veranstaltungen im Ausland statt: Spa/Belgien, Moskau, Zandvoort/Niederlande und Avignon/Frankreich. Insgesamt stehen in dieser Saison elf Rennen auf dem Programm.
Der Istanbul Racing Circuit, auf dem die Formel 1 am 21. August zum ersten Mal einen WM-Lauf austrägt, liegt im asiatischen Teil der 10-Millionen-Metropole. Die Rennstrecke gilt als eine der modernsten Motorsportanlagen der Welt. Der 5,378km lange Kurs, der von dem renommierten Aachener Architekten Hermann Tilke konzipiert wurde, hat rund 100 Millionen Dollar gekostet.
http://www.ka-news.de/sport/f1/news.php4?show=134482
https://www.biletix.com/f1/image/yaris_plani.gif
http://www.biletix.com/f1/msobilet.html
Formula 1 Istanbul Circuit Simulation (download)
(http://www.biletix.com/f1/msobilet.html%20%3Cbr%20/%3E%0A%3Cbr%20/%3E%0AFormula%201%20Istanbul%2 0Circuit%20Simulation%20%28dow nload%29%3Cbr%20/%3E%0A%3Cbr%20/%3E%0A%5Burl=%22http://www.formula1-istanbul.com/f1/downloads/f1istanbulpist.zip%22%5Dhttp://www.formula1-istanbul.com/f1/downloads/f1istanbulpist.zip)http://www.formula1-istanbul.com/f1/downloads/f1istanbulpist.zip
3D Video der Rennstecke (download)
[url="http://www.protekproje.com/body/video/ProtekProje_Formula1.mpg"]http://www.protekproje.com/body/video/ProtekProje_Formula1.mpg
Bekommt die Türkei einen eigenen F1-Piloten?
(rsn-jm) Zwar ist die Aktion nur als Aufhänger für den erstmals in diesem Jahr stattfindenden Großen Preis der Türkei gedacht, trotzdem könnte aber auch die Türkei bald einen Formel 1-Piloten bekommen. Can Artam soll im Rahmenprogramm des Rennens im August nämlich zumindest einige Demonstrationsrunden für Minardi drehen und wenn es nach seinem Management geht, sogar die Freitagstestfahrten für die Italiener durchführen.
Dies hält Minardi-Sprecher Graham Jones aber für eher unwahrscheinlich: "Demonstrationsrunden sind eine Sache, aber die Testfahrten am Freitag eine ganz andere. Allein die Tatsache, dass dafür eine Superlizenz notwendig ist, macht schon einen riesen Unterschied." Diesen "F1-Führerschein" hat Artam freilich noch nicht erworben, denn bislang war er nur in der Türkischen Formel 3, der Formel Renault und der neuen GP2-Serie unterwegs. Daneben gab er auch Gastspiele in einigen amerikanischen Rennserien und bei der DTM.
Wie Graham Jones weiter klarstellte, "hängt ein Engagement von den finanziellen Rahmenbedingungen ab. Wenn wir uns mit jemandem einigen können, dann werden wir auch eine Superlizenz bekommen. Auch von der Logistik her wäre es für uns durchaus möglich, ein drittes Auto in die Türkei zu bringen. Das alles ist aber von den Finanzen abhängig und nach meiner Einschätzung eher unwahrscheinlich."
Quelle (http://www.rennsportnews.de/index.php?meldung=5704)
musstest du das veraten:( benim oldugumu söyleme demisdim sana ya
spass beiseite..biz ftubol,güres, kickbox halter ve voleybol haric hic bi dalda bisey yapamiyoruz maalesef
Ich hoffe, dass es der türkische Rennfahrer es schafft, doch ich bin eher auf das Rennen und die Piste in der Türkei gespannt. Bisher wurde noch nicht sehr viel darüber berichtet.
musstest du das veraten:( benim oldugumu söyleme demisdim sana ya
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Basketbol, Box ve Judo unutdun.
Voleybolda sadece kizlarimiz basarili.
Birde Kosu.
Bunlarin cogu yeni yeni ilerlemeye basladi. Bundan 15 sende önce nerdeyse halterden baska hicbir dalda basarili degildik. Halterdede sadece Naim Süleymanoglu sayesinde. Ata sporumuz güreste bile basarili degildik.
Freitag 29. Juli 2005, Sport
Kritik vor Türkeis Formel-1-Premiere
Am 21. August soll erstmals in der Türkei ein Formel-1-Rennen stattfinden. Zirkus rund um den Anlass gibt es schon jetzt.
von Thomas Seibert, Istanbul
Automobil - Ramazan Yüksel war die ganze Sache ausgesprochen peinlich. Als oberster Aufsichtsbeamter auf einer der beiden Bosporusbrücken in Istanbul jagt er pausenlos Mautsünder auf seiner Brücke, doch als jetzt ein prominenter Verkehrssünder seine Strafe zahlte, wollte Yüksel das Geld zuerst nicht annehmen: Formel-1-Pilot David Coulthard war in seinem Red-Bull-Rennwagen mit 265 Kilometern pro Stunde über die Brücke gedonnert, um Werbung für das erste Formel-1-Rennen in der Türkei am 21. August zu machen. Dabei versäumte es Coulthard, die Mautgebühr zu entrichten - und der Computer stellte prompt automatisch einen Strafzettel über umgerechnet 30 Franken aus. Red Bull bezahlte das Knöllchen.
Finanzielle Schwierigkeiten?
Coulthards Begegnung mit der türkischen Bürokratie ist nur eine der Pannen bei der Vorbereitung des ersten türkischen Grand Prix. Hartnäckig hielten sich in den letzten Monaten Gerüchte über finanzielle Schwierigkeiten beim Bau der Strecke in Kurtköy, einem Vorort auf der asiatischen Seite Istanbuls. Offiziell wird alles dementiert: Es gebe keine Probleme bei dem 100 Millionen Dollar teuren Projekt «Istanbul Park», heisst es. In-sider berichten jedoch, die Türken hätten sich von dem Formel-1-Manager Bernie Ecclestone bei den Verhandlungen über den Tisch ziehen lassen. Sogar eine mehrere Millionen Dollar teure Jacht soll Ecclestone als Geschenk dafür erhalten haben, dass er die Formel 1 in die Türkei brachte. Verzögerungen beim Bau der von dem deutschen Stararchitekten Hermann Tilke konstruierten Strecke sorgen ebenfalls immer wieder für Negativschlagzeilen in der türkischen Presse. Ein für Istanbul ungewöhnlich langer und harter Winter brachte den Zeitplan durcheinander. Ende Mai sagte Tilke, die Arbeiten hinkten einen Monat hinter den ursprünglichen Berechnungen her.
Alles auf den letzten Drücker
Die 5,3 Kilometer lange Istanbuler Strecke mit ihren 14 Kurven soll Geschwindigkeiten von bis zu 320 Stundenkilometern ermöglichen - doch die Arbeiten gingen zeitweise so langsam voran, dass Schwarzseher bereits prophezeiten, die Anlage werde bis zum Rennwochenende nur halb fertig sein. Wie immer bei grossen Projekten in der Türkei werde beim Prestige-Unternehmen Formel 1 alles auf den letzten Drücker getan, beschwerte sich etwa die Zeitung «Vatan» vor einigen Wochen. So hätten unter anderem die als Sicherheitsbarrikaden vorgesehenen Reifenstapel an der Strecke sehr lang auf sich warten lassen. Inzwischen sei der Rückstand jedoch wieder aufgeholt, berichten die Verantwortlichen. Sogar die ersten Testfahrten haben bereits stattgefunden.
Ökologische Bedenken
Auch ökologische Bedenken gegen die Rennstrecke wurden laut. Der Kurs bei Kurtköy ist etwa 45 Kilometer vom Stadtzentrum der türkischen Metropole entfernt und liegt dort, wo der Grossraum Istanbul in die anatolische Provinz übergeht. In unmittelbarer Nähe des «Istanbul Parks» befindet sich ein artenreiches Wasserschutzgebiet, das nach Ansicht von Umweltschützern jetzt durch den Rennrummel, neue Zufahrtstrassen und den durch die Formel 1 ausgelösten Bauboom gefährdet ist: Die Grundstückspreise in der Nähe der Strecke schnellen nach oben.
Weder die Verzögerungen beim Bau der Strecke noch die Einwände der Umweltschützer werden nach dem derzeitigen Stand der Dinge das erste türkische Formel-1-Rennen verhindern können. Die Fremdenverkehrsindustrie und die Behörden freuen sich am 21. August auf mehr als 100 000 Besucher aus aller Welt. Viele der Fans werden von ihren Hotels in der Innenstadt aus wie Coulthard über eine der beiden Bosporusbrücken fahren, um zur Strecke zu gelangen. Brücken-Kontrolleur Yüksel wird alle Hände voll zu tun haben.
http://www.shn.ch/pages/artikel.cfm?id=140261
http://www.f1total.com/news/images/10543.jpg
(F1Total.com) - In der Saison 2004 waren es Bahrain (http://www.f1total.com/manama.shtml) und China (http://www.f1total.com/shanghai.shtml), die erstmals ein Formel-1-Rennen austrugen, in diesem Jahr feiert der Große Preis der Türkei sein Debüt in der "Königsklasse des Motorsports". Die Türkei wird das 26. Land sein, das einen Grand Prix austrägt und es wird die 69. Strecke sein, auf der ein Lauf zur Formel-1-Weltmeisterschaft seit 1950 ausgetragen werden wird.Abgesehen von den technischen Herausforderungen, mit denen es die Ingenieure und Fahrer auf einer neuen Strecke zu tun bekommen, ist das Debüt einer neuen Stadt im Kalender auch immer mit neuen Herausforderungen für die Logistik-Abteilung eines Rennstalls verbunden. http://adserv.quality-channel.de/RealMedia/ads/adstream_nx.ads/www.f1total.com/homepage@Top,Top1,TopRight,Mid dle,Middle2,Right,Right1%21Mid dle2 (http://adserv.quality-channel.de/RealMedia/ads/click_nx.ads/www.f1total.com/homepage@Top,Top1,TopRight,Mid dle,Middle2,Right,Right1%21Mid dle2)
Ein Rennen auf zwei Kontinenten...
Das ist besonders beim Türkei-Grand-Prix der Fall, der praktisch auf zwei Kontinenten stattfindet. Die Mehrheit des Teams wird in Hotels auf der europäischen Seite Instanbuls bleiben und die Brücke über den Bosporus jeden Morgen überqueren, um zur Strecke zu gelangen, die in Asien situiert ist.
Bei Ferrari (http://www.f1total.com/ferrari.shtml) ist Miodrag Kotur für die Logistik verantwortlich. Kotur begann mit den Planungen für den Türkei-Grand-Prix praktisch an jenem Tag, an dem das Rennen vor rund einem Jahr angekündigt wurde.
"Die Arbeit beginnt in der Fabrik, dabei versuchen wir so viel wie möglich über den neuen Ort herauszufinden, schauen uns Karten des Landes, der Stadt und der Strecke an", so Kotur weiter. "Dann setze ich mich mit den Organisatoren an der Strecke zusammen, bevor wir uns die Strecke, die Hotels und die Mietwagenfirmen vor Ort anschauen. Diesen Trip habe ich persönlich im November letzten Jahres gemacht."
"Spionage" ist Pflicht
"Ich schaue mich auch in der Stadt um, um zu sehen, welche Möglichkeiten sich in Bezug auf Restaurants oder Geschäfte bieten, wo das Catering-Personal seine Besorgungen machen und wir alles organisieren können, was wir im Verlauf eines Grand-Prix-Wochenendes gebrauchen könnten."
Es scheint so zu sein, als würden in der ganzen Welt Italiener leben und das schließt auch die Türkei ein: "Dies bedeutet, dass wir immer ein paar Leuten finden können, die uns vor Ort helfen, da sie die gleiche Sprache sprechen, was ein Vorteil ist. Vielleicht betreiben sie Hotels oder eine Reiseagentur und wir können uns auf sie als Sicherheit verlassen. Natürlich können wir auch das lokale Fiat-Händer-Netz und die Ferrari-Importeure anrufen. Das kann nützlich sein, um Autos für den Teamtransport von den Hotels an die Strecke zu organisieren."
Problem Anreise
Die tägliche Anfahrt von der Stadt an die Strecke war auch schon Thema einiger Diskussionen, denn Istanbul ist bekannt für seine notorischen Staus, vor allem dann, wenn man die Brücke über den Bosporus überqueren muss.
"Die Strecke befindet sich 50 bis 90 Minuten Fahrtzeit vom Stadtzentrum Istanbuls entfernt, wo alle wohnen werden. Aber zumindest ist die Reise nicht so übel wie jene, mit der wir es in Schanghai zu tun bekommen. Zumindest bewegt sich der Großteil des Verkehrs morgens über die Bosporus-Brücke in die Stadt, wohingegen wir sie verlassen werden und zusätzlich gehen einige Ortsansässige im August üblicherweise in Urlaub, es sollte also weniger Verkehr geben."
Irgendwie doch ein Europa-Grand-Prix
Wer in der Formel 1 arbeitet, der ist es gewohnt, Orte außerhalb Europas zu besuchen, relativ früh anzureisen, um sich einzurichten und ein Büro in den bereitgestellten Gebäuden einzurichten, Platz für das Lagern von Reifen, Benzin, Containern oder anderer Ausrüstung zu finden. Im Rahmen des Türkei-Grand-Prix' wird das jedoch nicht notwendig sein.
"Auch wenn er in Asien liegt, muss man daran denken, dass dieser neue Kurs als europäische Strecke funktioniert. Das heißt, dass wir alle unsere Trucks und Motorhomes vor Ort haben und es nicht notwendig ist, Büros aufzubauen und auszurüsten. Auf Basis dessen, was ich bei meinem Besuch - bevor die Strecke vollständig fertig gestellt war - gesehen habe, sind die Garagen groß und modern, sowie das auch in Bezug auf den Platz im Fahrerlager der Fall ist."
"Er wurde im Einklang mit den aktuellen Anforderungen der Formel 1 des 21. Jahrhunderts gebaut, es wird also viel einfacher sein zu arbeiten und es wird weniger eingeengt zugehen als auf einigen der historischen Strecken, die wir im Verlauf des Jahres besuchen. Viele der alten Strecken wurden zu jener Zeit entworfen, als jedes Team nur einen Transporter hatte und eine Mannschaftsgröße von rund 20 Leuten. Nun haben die großen Teams vier Transporter und rund 90 Leute."
Ungewöhnliche Anreise
Wenn sich der tägliche Trip von der Stadt an die Rennstrecke als außergewöhnlich herausstellen sollte - die Reise von den Teamquartieren in Europa in die Türkei ist es auf jeden Fall. Einzigartig ist die Tatsache, dass die Teams ihr Material von Trieste in Italien nach Instanbul via Seeweg verschiffen, 15 Kilometer von der Rennstrecke entfernt geht es vom Hafen dann wieder via Landweg zur Rennstrecke. Die Reise dauert 72 Stunden und ist damit für Europa-Rennen überdurchschnittlich lang.
"Sehr wichtig und kritisch ist nicht die Anreise, da wir nach Ungarn eine Pause haben, aber die Reise zurück wird sehr knapp bemessen sein. Der Italien-Grand-Prix in Monza (http://www.f1total.com/monza.shtml) findet 14 Tage nach der Türkei statt und wir müssen erneut 72 Stunden für die Rückkehr der Fracht einplanen. Der Großteil der Fracht wird also rund Mitternacht nach dem Rennen losgeschickt, was bedeutet, dass wir nach dem Rennen an der Rennstrecke sehr schnell zusammenpacken müssen. Dies wird alles mit Hilfe der FOM getan, so wie das auch bei den Überseerennen außerhalb von Europa der Fall ist."
Ferrari ist im Vorteil
"Fakt ist, dass die ganze Angelegenheit für Ferrari bequemer ist als für die anderen Teams. Zumindest liegt Trieste in Italien, unsere Trucks werden also in der Lage sein, nach Maranello zurückzukehren, entladen und für Monza vorbereitet zu werden, wohingegen die englischen Teams direkt nach Monza gehen müssen und ihre Autos dort vorbereiten werden, wenn sie das Gefühl haben, dass sie nicht genügend Zeit haben, zwischen den beiden Rennen nach England zurückzukehren. Es könnte sein, dass die anderen Teams drei Grands Prix absolvieren, ohne nach Hause zurückzukehren, denn nach dem Italien-Grand-Prix gibt es nur eine Woche Pause vor dem Belgien-Grand-Prix."
"Einmal mehr werden wir die Zeit haben, einen kurzen Abstecher nach Maranello zu machen, wohingegen die ausländischen Teams direkt in die Ardennen fahren. Da es ein neuer Grand Prix ist, wird das ganze Team mit einem speziellen Charter-Flug am Mittwoch vor dem Rennen ankommen anstatt wie üblich am Donnerstag. Wir landen auf dem Ataturk-Flughafen auf der europäischen Seite der Stadt, was bedeutet, dass wir nicht viel Zeit brauchen, um in die Hotels im Stadtzentrum zu kommen. Am Sonntagabend verlassen wir Istanbul vom neuen Flughafen auf der asiatischen Seite, was viel näher an der Strecke ist. Alles in allem wird es eine sehr interessante Woche werden!"
http://www.f1total.com/news/05081005.shtml
Freitag 29. Juli 2005, Sport
Kritik vor Türkeis Formel-1-Premiere
Am 21. August soll erstmals in der Türkei ein Formel-1-Rennen stattfinden. Zirkus rund um den Anlass gibt es schon jetzt.
von Thomas Seibert, Istanbul
Automobil - Ramazan Yüksel war die ganze Sache ausgesprochen peinlich. Als oberster Aufsichtsbeamter auf einer der beiden Bosporusbrücken in Istanbul jagt er pausenlos Mautsünder auf seiner Brücke, doch als jetzt ein prominenter Verkehrssünder seine Strafe zahlte, wollte Yüksel das Geld zuerst nicht annehmen: Formel-1-Pilot David Coulthard war in seinem Red-Bull-Rennwagen mit 265 Kilometern pro Stunde über die Brücke gedonnert, um Werbung für das erste Formel-1-Rennen in der Türkei am 21. August zu machen. Dabei versäumte es Coulthard, die Mautgebühr zu entrichten - und der Computer stellte prompt automatisch einen Strafzettel über umgerechnet 30 Franken aus. Red Bull bezahlte das Knöllchen.
Finanzielle Schwierigkeiten?
Coulthards Begegnung mit der türkischen Bürokratie ist nur eine der Pannen bei der Vorbereitung des ersten türkischen Grand Prix. Hartnäckig hielten sich in den letzten Monaten Gerüchte über finanzielle Schwierigkeiten beim Bau der Strecke in Kurtköy, einem Vorort auf der asiatischen Seite Istanbuls. Offiziell wird alles dementiert: Es gebe keine Probleme bei dem 100 Millionen Dollar teuren Projekt «Istanbul Park», heisst es. In-sider berichten jedoch, die Türken hätten sich von dem Formel-1-Manager Bernie Ecclestone bei den Verhandlungen über den Tisch ziehen lassen. Sogar eine mehrere Millionen Dollar teure Jacht soll Ecclestone als Geschenk dafür erhalten haben, dass er die Formel 1 in die Türkei brachte. Verzögerungen beim Bau der von dem deutschen Stararchitekten Hermann Tilke konstruierten Strecke sorgen ebenfalls immer wieder für Negativschlagzeilen in der türkischen Presse. Ein für Istanbul ungewöhnlich langer und harter Winter brachte den Zeitplan durcheinander. Ende Mai sagte Tilke, die Arbeiten hinkten einen Monat hinter den ursprünglichen Berechnungen her.
Alles auf den letzten Drücker
Die 5,3 Kilometer lange Istanbuler Strecke mit ihren 14 Kurven soll Geschwindigkeiten von bis zu 320 Stundenkilometern ermöglichen - doch die Arbeiten gingen zeitweise so langsam voran, dass Schwarzseher bereits prophezeiten, die Anlage werde bis zum Rennwochenende nur halb fertig sein. Wie immer bei grossen Projekten in der Türkei werde beim Prestige-Unternehmen Formel 1 alles auf den letzten Drücker getan, beschwerte sich etwa die Zeitung «Vatan» vor einigen Wochen. So hätten unter anderem die als Sicherheitsbarrikaden vorgesehenen Reifenstapel an der Strecke sehr lang auf sich warten lassen. Inzwischen sei der Rückstand jedoch wieder aufgeholt, berichten die Verantwortlichen. Sogar die ersten Testfahrten haben bereits stattgefunden.
Ökologische Bedenken
Auch ökologische Bedenken gegen die Rennstrecke wurden laut. Der Kurs bei Kurtköy ist etwa 45 Kilometer vom Stadtzentrum der türkischen Metropole entfernt und liegt dort, wo der Grossraum Istanbul in die anatolische Provinz übergeht. In unmittelbarer Nähe des «Istanbul Parks» befindet sich ein artenreiches Wasserschutzgebiet, das nach Ansicht von Umweltschützern jetzt durch den Rennrummel, neue Zufahrtstrassen und den durch die Formel 1 ausgelösten Bauboom gefährdet ist: Die Grundstückspreise in der Nähe der Strecke schnellen nach oben.
Weder die Verzögerungen beim Bau der Strecke noch die Einwände der Umweltschützer werden nach dem derzeitigen Stand der Dinge das erste türkische Formel-1-Rennen verhindern können. Die Fremdenverkehrsindustrie und die Behörden freuen sich am 21. August auf mehr als 100 000 Besucher aus aller Welt. Viele der Fans werden von ihren Hotels in der Innenstadt aus wie Coulthard über eine der beiden Bosporusbrücken fahren, um zur Strecke zu gelangen. Brücken-Kontrolleur Yüksel wird alle Hände voll zu tun haben.
http://www.shn.ch/pages/artikel.cfm?id=140261
Die Türken schaffen das schon ;)
Unser Vorführungen liefen auch reibungslos siehe CL-Finale oder Eurovision in Istanbul alles lief wunderbar und nennenswerte Pannen gab es nicht.
Aber ich glaube eine blamage können wir uns ja auch nirgendwo leisten viele Augen sind wie immer auf uns gerichtet hoffen wir das beste für uns :cool:
http://www.sportbild.de/de/images/200532/110805tilke_i.jpg
Tilke: Türkei-GP eine Herausforderung
11.08.2005
Nach der Sommerpause feiert der Große Preis der Türkei seine Formel-1-Premiere. Star-Architekt Hermann Tilke, der auch diese Strecke entworfen hat, erklärt, worauf die Fahrer in Istanbul besonders achten müssen.
Tilke hatte bereits für die von ihm geplanten Strecken in Bahrain und Shanghai viel Applaus eingeheimst und fiebert nun dem ersten Einsatz seines neusten Projekts entgegen. "Wir haben auf orientalische Elemente zurückgegriffen, die man in der Türkei, die auch von der Architektur her ein moderner Staat geworden ist, sonst nicht mehr so häufig sieht", so der Aachener auf der BMW-Williams-Homepage.
Für die Fahrer ist die 5,340 Kilometer lange Strecke im asiatischen Teil der Bosporus-Metropole absolutes Neuland und eine echte Herausforderung. Tilke hat den Kurs in die vorhandene Landschaft integriert, was dazu führt, dass es bis auf den Abschnitt der Start-Ziel-Geraden ständig bergauf und bergab geht. Da es vor einigen Kurven ein recht starkes Gefälle gibt, wird das Anbremsen davor zu einer extrem schwierigen Angelegenheit.
Doch Tilke hat sich noch etwas ganz besonderes einfallen lassen. "Es gibt eine 180-Grad-Kurve, die aus geraden Segmenten zusammengesetzt wurde, also keinen flüssigen Radius hat", erklärt Tilke. "Für den Fahrer ist es nicht einfach, da die Ideallinie zu treffen. Schafft er es, kann er mit Vollgas durchfahren, trifft er sie nicht, verliert er Zeit, weil er ein paar Mal korrigieren muss."
Vor Kritik an seinem neuen Werk fürchtet sich Tilke nicht. "Natürlich wird es immer Fahrer geben, die an der Strecke etwas auszusetzen haben", meint er, "aber wenn sich Fahrer beschweren, kann man oft davon ausgehen, dass es eine gute Strecke ist."
http://www.sportbild.de/de/nncs/formel1/2005/08/11/109098.html
GP Türkei - Vorschau
12.08.2005 - Nach einer kurzen Sommerpause startet die Formel 1 am 21. August zu einem Premierenrennen: Zum ersten Mal in der Geschichte der Königsklasse wird der Große Preis der Türkei ausgetragen. Das Rennen auf dem neu geschaffenen Istanbul Otodrom, gelegen auf der asiatischen Seite der Millionen-Metropole am Bosporus, wird der 14. von 19 WM-Läufen der Saison 2005.
Zwar hat das BMW WilliamsF1 Team in den zweieinhalb Wochen nach dem Großen Preis von Ungarn auf Testfahrten verzichtet, aber in den Fabriken und vor allem im Windkanal in Grove wurde mit ungebremstem Tempo weitergearbeitet. In Istanbul wird der FW27 in erneut weiterentwickelter Version antreten.
Eine neue Rennstrecke bedeutet für die Teams stets eine besondere Herausforderung. Während WilliamsF1 sich mit modernster Simulationstechnik darauf einstellt, richtet sich Motorenpartner BMW vor allem auf eines ein: das zweite Hitzerennen in Folge mit denselben Motoren.
Nick Heidfeld:
'Ich freue mich aus zwei Gründen sehr auf den ersten Großen Preis der Türkei. Zum einen, weil ich noch nie in der Türkei war und entsprechend neugierig bin. Neue Länder kennen zu lernen, finde ich immer extrem interessant. Das ist einer der besten Aspekte am Beruf des Formel-1-Rennfahrers. Zum anderen freue ich mich ganz speziell auf die Rennstrecke. Es gibt kaum etwas Aufregenderes für einen Fahrer, als auf einem neuen Kurs anzutreten. Nach allem, was man so hört, soll er sehr interessant sein, vor allem viele Steigungen und Gefälle haben. Alle Strecken mit großen Höhenunterschieden, die ich bisher kenne, gefallen mir ausgesprochen gut. Klar ist, dass wir mit Hitze rechnen müssen, aber damit habe ich bisher noch nie Probleme gehabt.
Ansonsten sind die Vorbereitungsmöglichkeiten auf eine Rennstrecke, von der es noch keine echten Formel-1-Daten gibt, natürlich eingeschränkt. Vorläufig habe ich mir das Playstation-Spiel gekauft, aber vor dem Grand Prix werde ich mich auch noch mal mit unserem Simulator in Grove befassen.'
Mark Webber:
'Obwohl wir in diesem Jahr viele Rennen haben, freue ich mich doch, dass auch wieder eine neue Strecke dabei ist. Wir fahren nicht oft auf neuen Kursen, die auch für die Fahrer eine Herausforderung sind. Ich denke, der Parcours in Istanbul wird genau das sein. Ich war Anfang 2004 zur Besichtigung dort. Obwohl die Baustelle damals noch nicht sehr weit gediehen war, hatte ich den Eindruck, dass dort ein großartiger Formel-1-Kurs entstehen kann. Anscheinend gibt es viele langsame Kurven mit langen Geraden dazwischen. Man wird sehen, ob das gute Überholmöglichkeiten ergibt. Die Verantwortlichen haben sich sehr bemüht, um die Formel 1 in die Türkei zu bringen. Ich hoffe, die Türken stehen hinter dieser Veranstaltung. Wir wollen ihnen und dem Rest der Welt eine gute Show bieten.
Nachdem Nick und ich im zurückliegenden Rennen in Budapest Punkte gesammelt haben, hoffe ich, dass wir in Istanbul weitere Fortschritte machen und auch noch mal einen Podiumsplatz einfahren, ehe die Saison vorbei ist.'
Sam Michael (Technischer Direktor WilliamsF1):
'Ungeachtet der Sommerpause nach dem Großen Preis von Ungarn wurde in Grove intensiv an weiteren Verbesserungen und neuen Komponenten für den FW27 gearbeitet. Im zurückliegenden Rennen war ein Fortschritt erkennbar. Diesen Trend wollen wir in der Türkei fortsetzen.
Die Rennstrecke in Istanbul ist für uns Neuland, aber wir können dennoch einige Informationen in der Simulation auswerten. Dank dieser Möglichkeiten können wir Voraussagen treffen bezüglich der Fahrzeugabstimmung, Abtriebsniveau, Bremsenbeanspruchung, Kühlung und Reifenmischungen. Wir rechnen mit Außentemperaturen bis zu 40 Grad Celsius. Bei wolkenlosem Himmel dürfte die Asphalttemperatur dann auf etwa 55 Grad ansteigen. Was die Rennstrategie und Überholmöglichkeiten betrifft, ist der Einsatz in Istanbul sowohl für die Ingenieure als auch für die Fahrer eine neue Herausforderung.'
Mario Theissen (BMW Motorsport Direktor):
'Turnusmäßig treten wir in Istanbul mit denselben BMW P84/5 Motoren an, die bereits in Budapest im Einsatz waren. Wir müssen also von zwei Hitzerennen in Folge ausgehen. Dies bedeutet extreme Anforderungen an die Standfestigkeit. Zumal die Strecke einige Steigungen aufweist. Aller Voraussicht nach werden wir wie in Ungarn auch beim Großen Preis der Türkei mit maximalen Kühllufteinlässen arbeiten.
Wir freuen uns sehr auf dieses erste Formel-1-Rennen in der Türkei und auf die Metropole am Bosporus. Ein neuer Grand Prix ist mehr als nur ein zusätzliches Rennen. Er bedeutet auch neue Märkte und Chancen und damit ein Stück Zukunftssicherung für die Formel 1.'
Zahlen und Fakten:
Strecke/Datum:
Istanbul Otodrom/21. August 2005
Startzeit (lokal/GMT):
15:00 Uhr/12:00 Uhr
Runde/Renndistanz:
5,340 km/309,720 km (58 Runden)
F1-Statistik:
BMW WilliamsF1 Team:
98 Starts, 10 Siege, 17 Polepositions
WilliamsF1 vor 2000:
356 Starts, 103 Siege, 108 Polepositions
BMW vor 2000:
97 Starts, 9 Siege, 15 Polepositions
Historie und Hintergrund:
Der Große Preis der Türkei ist die einzige Debütveranstaltung im F1-Kalender 2005. Im Vorjahr waren Bahrain und China neu ins Programm aufgenommen worden. Die drei Kurse haben einen gemeinsamen Architekten: den Aachener Herman Tilke. Offizieller Start des Projektes war am 10. September 2003.
Der Kurs ist eine Berg- und Talbahn mit sechs Rechts- und acht Linkskurven. Der engste Kurvenradius beträgt 15 Meter. Die Fahrbahnbreite variiert zwischen 14 und 21,5 Metern. Es wird entgegen dem Uhrzeigersinn gefahren. Die Start- und Zielgerade ist 655,5 Meter lang. 124.000 verschnürte Reifen dienen der Streckensicherung. Für insgesamt 130.000 Zuschauer bietet das Istanbul Otodrom Platz, das Pressezentrum ist für 600 Journalisten ausgelegt.
Die Stadt Istanbul hat rund elf Millionen Einwohner. Die neue Rennstrecke liegt auf der asiatischen Seite der Metropole am Bosporus.
http://www.pressrelations.de/new/standard/result_main.cfm?aktion=jour_pm&comefrom=scan&r=200501
Schumacher soll Urlauber in die Türkei locken
In der nächsten Woche fährt die Formel 1 erstmals am Bosporus. Finanziert wurde die Rennstrecke von der Handelskammer - als Touristenattraktion
Die schiere Not trieb den kleinen Engländer mit dem markanten Topfschnitt an den Bosporus. Bernie Ecclestone, 74, brauchte eine neue Yacht. "Petara", die etwas abgetakelte Vorgängerin, war ihm einfach nicht mehr fein genug. Am Ende seiner Bootstour hatte er einen Kaufvertrag für ein weiteres Spielzeug im Gepäck. Ecclestone, als Promoter der Formel 1 Milliardär geworden, gab am Istanbuler Flughafen Atatürk zusätzlich zu einer Anzahlung sein Wort: "Ihr wart großartige Gastgeber. Ihr kriegt das Rennen."
Derzeit wird Ecclestones 55 Meter langer Luxusliner für 15 Millionen Euro in der Werft Proteksan Turqoise Yachts gezimmert. Deren Chef Mehmet Karabeyoglu ist nicht nur Ecclestones Lieblingsbaumeister zur See. Er fungierte als Fremdenführer und Mittler der Mitglieder des türkischen Motorsportverbandes. Die Clique hatte Bernie Ecclestone und dessen Kompagnon Max Mosley vom Automobilweltverband Fia schon Ende der neunziger Jahre mit dem Wunsch nach einem Grand Prix in der Türkei in den Ohren gelegen. Jetzt sagt Karabeyoglu, der einfußreiche Ingenieur mit gemütlichem Schnauzbart, ganz unbescheiden: "Es ist eine Tatsache, daß wir nur das Rennen gewonnen haben, weil Bernie hier ein Boot bauen läßt. Ich habe ihm mein Land gezeigt, und er hat es lieben gelernt."
Was die Yacht-Diplomatie vor drei Jahren eingeleitet hat, wird am kommenden Wochenende vollendet. Im "Istanbul Otodrom" in Kurtkoy, 50 Kilometer östlich der Hauptstadt, findet zum ersten Mal der Große Preis der Türkei statt.
Die Wahl des exotischen Standorts in karger Landschaft überrascht. Denn die Türkei lockt nicht mit besonders liberaler Wirtschaftspolitik wie Bahrain oder boomenden Märkten wie China. "Wir kommen nicht des Geldes wegen in die Türkei. Wenn ihr euch um die Ausgaben und die finanzielle Belastung Sorgen macht: Ihr habt einen der besten Deals in der Formel 1", ließ Bernie Ecclestone den Organisatoren bei seiner letzten Stippvisite Anfang Juni ausrichten. "Wir fahren hier, weil wir die Türkei als einen Teil Europas begrüßen wollen."
Der Regierung in Ankara wird Ecclestone aus dem Herzen gesprochen haben. Denn das Formel-1-Rennen im asiatischen Teil der Türkei soll indirekt für den ersehnten EU-Beitritt werben, der von den Mitgliedsländern bisher überwiegend kritisch gesehen wird. "Wir wollen und wir werden demonstrieren, daß wir dieses globale Ereignis auf die Beine stellen können. Es ist ein Prestigeobjekt, die viele in der Regierung als eine Eintrittskarte für die Europäische Union sehen möchten", sagt Bulent Ozerdim, Marketingchef des Türkei-Grand-Prix.
Die üblichen Bestechungs- und Korruptionsvorwürfe während des Rennstreckenbaus, die für das Gewerbe weltweit charakteristisch scheinen, wurden so gut es geht von den Behörden unter den Teppich gekehrt. Für das Projekt war die Regierung in Ankara nicht bereit auch nur eine Türkische Lira zu investieren. Für den gesamten Etat, umgerechnet 100 Millionen Euro, kam die türkische Handelskammer auf, beziehungsweise deren 350 000 Mitglieder. Jeder türkische Unternehmer muß einen gewissen Prozentsatz seines Umsatzes als Jahresgebühr an den mächtigen Zirkel abführen. Bisher wurde jede Formel-1-Piste dieses Planeten mit Steuergeldern finanziert, allen voran die 150 Millionen Dollar teure Strecke in Shanghai.
Ausweis der Demut und Bescheidenheit ist das Layout im "Istanbul Otodrom". Hermann Tilke, der deutsche Baumeister der Formel 1, verzichtete nach Absprache mit dem kooperierenden türkischen Ingenieursbüro Evren auf jeden Firlefanz. Keine gigantischen zwiebelförmigen Zeltdächer wie aus Tausendundeiner Nacht in Bahrain, keine atemberaubenden Wasserlandschaften und Glaskonstruktionen wie in Shanghai.
"Wer bei uns den Glamour sucht, sucht vergeblich", sagt der Präsident des türkischen Motorsportverbands Mumtaz Tahincioglu. "Bei uns ist alles funktional gestaltet." Um so größeres Augenmerk legten die Streckenmanager indes auf die Beschaffenheit der Piste. Das 5,3 Kilometer lange Asphaltband wurde erst Ende vergangenen Jahres verlegt. Es dauerte sechs lange Monate, bis die richtige Teermischung ausbaldowert war und auch den strengen Auflagen des Internationalen Motorradverbandes Fim genügte.
http://www.wams.de/data/2005/08/14/759948.html
Schumacher soll Urlauber in die Türkei locken (2)
Die Nachnutzung ist ein entscheidender Faktor für den Fortbestand eines Kurses. Im "Otodrom" macht neben der Formel 1 die World Touring Car Championship (18. September), die DTM (2. Oktober) und die Motorradweltmeisterschaft (23. Oktober) Station.
Vor allem aber soll die Formel 1 dem Tourismus als Hilfsmotor dienen. Derzeit erzielt die Türkei die höchsten Zuwachsraten weltweit. Seit 25 Jahren steigen die Zahlen um durchschnittlich 17,5 Prozent. 17,5 Millionen Gäste reisten 2004 ins Land, dieses Jahr rechnet das Tourismusministerium mit 20 Millionen Gästen. Spätestens in zwei Jahren soll die Türkei in die Top Ten der Reiseländer aufsteigen.
Mindestens 150 000 Besucher werden am kommenden Wochenende erwartet und der Geschäftswelt der Metropole einen Umsatz von geschätzten 100 Millionen Dollar bescheren. Sämtliche Fünf-Sterne-Hotels in Istanbul sind ausgebucht, Für Bernie Ecclestone fand sich dennoch ein Plätzchen. Er residiert in der Sultan-Suite im "Ritz-Carlton".
Während einer der Veranstalter, die Agentur MSO, zur "größten Party des Jahres" trommelt, trübt das Ausland die Stimmung. Das britische Außenministerium warnte eindringlich vor "terroristischen Übergriffen". In den vergangenen drei Monaten wurden ein halbes Dutzend Anschläge in der Türkei registriert. Als kürzlich an der Rennstrecke sechs Sprengstoffbehälter gefunden wurden, veranlaßte die MSO eine Verschärfung der Sicherheitsvorkehrungen. Jetzt werden 1000 Soldaten das Fahrerlager während des Grand Prix bewachen. Obwohl Recherchen inzwischen ergaben, daß die explosiven Kanister Bauarbeitern gehörten, die sich den Weg durch Felsmassiv bahnen mußten.
Die Türken sehen dem Treiben im Otodrom sowieso etwas skeptisch zu. Nur die überdachten Sitzplätze sind bisher ausverkauft - dank der internationalen Reiseagenturen. Stehplatzkarten dagegen gibt es noch in allen Kategorien. Das mag einerseits an den für Türken horrenden Preis liegen. Andererseits fehlt ihnen auch der Bezug. Der einzige Motorsportler, der fast jedem Türken ein Begriff ist, saß leider im falschen Auto. Renc Kocibey war Rallye-Pilot. Er starb bei einem Autounfall, als er seine Karriere bereits beendet hatte. Mitarbeit: Tobias Schächter
http://www.wams.de/data/2005/08/14/759948.html?s=2
Wo die Wölfe nicht mehr heulen
Formel 1 gibt ihr Debüt in der Türkei
Elmar Brümmer
ISTANBUL, 18. August. Die Formel 1 hat ihre dreiwöchige Sommerpause hinter sich - und fährt erstmals da, wo alle anderen Urlaub machen. Vor den Toren von Istanbul, auf der asiatischen Seite des Landes, gibt am Wochenende der Große Preis der Türkei sein Debüt. Das Gastspiel am Marmarameer ist in jeder Hinsicht ein Schritt ins Ungewisse, denn der Start ins Schlussdrittel dieser WM-Saison birgt viele Risiken: Die Hitze, die Strecke, die Terrorgefahr. Eine hochspannende Angelegenheit, in jeder Hinsicht.
Dass die Eroberungsstrategien von Promoter Bernie Ecclestone ins Nichts führen, kann man so nicht sagen. Geografisch korrekt ausgedrückt, führen sie schnurstracks in die Nähe von Kurtdogmus. Dort war bis vor gut zwei Jahren nichts - außer einem türkischen Dörfchen, dessen Name zu Deutsch "Wo der Wolf geboren wurde" bedeutet. Jetzt heulen dort die Zehnzylinder-Motoren. Im Zuge der Eroberungsstrategie neuer Märkte streifen sich die Direktoren des globalen Renn-Zirkus die Botschafter-Schärpe über: Orient trifft Okzident.
Das Gros der 150 Millionen Dollar Baukosten für die Rennbahn kommt von der Istanbuler Handelskammer und damit aus den Beiträgen türkischer Geschäftsleute. Die versprechen sich umgekehrt einen Geldrückfluss: Die Formel 1 soll für Prestige sorgen, ausländische Touristen und Investoren anlocken. Neben einem moderneren Image für das Land soll durch die rasende Werbekarawane auch der Anschluss an Europa beschleunigt werden. Wie üblich kühn war die Hochrechnung des türkischen Premierministers Erdogan bei der Grundsteinlegung: "Wenn nur 0,2 Prozent der 1,5 Milliarden Menschen auf der Welt, die das Rennen im Fernsehen verfolgen werden, ihren Urlaub in der Türkei verbringen, dann würden das drei Millionen Touristen sein." Sieben Jahre läuft das Abkommen mit der Formel 1, allerdings unter dem Vorbehalt, dass beim Debüt auch wirklich alles glatt läuft.
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/sport/475446.html
Wenn nur 0,2 Prozent der 1,5 Milliarden Menschen auf der Welt, die das Rennen im Fernsehen verfolgen werden, ihren Urlaub in der Türkei verbringen, dann würden das drei Millionen Touristen sein
gercekten cok akilli bir hesap , 3 milyon turist para demektir
ahhhhhh wie die nerven ey
rtlde reklama girerken türkün biri förmel einz in istanbul güte kültür und güte mehnschen bla und förmel einz bah ey typisch das man deutschsprechende türken immer so präsentieren muss..
und das einizge was gelobt wurde war die sicherheit und die piste..
das essen soll schlecht gewesen sein, die tr zuschauer sollen hungrig auf die frmel 1 sein ehhhhh zum kotzen diese kommentare
ahhhhhh wie die nerven ey
rtlde reklama girerken türkün biri förmel einz in istanbul güte kültür und güte mehnschen bla und förmel einz bah ey typisch das man deutschsprechende türken immer so präsentieren muss..
und das einizge was gelobt wurde war die sicherheit und die piste..
das essen soll schlecht gewesen sein, die tr zuschauer sollen hungrig auf die frmel 1 sein ehhhhh zum kotzen diese kommentare
Naja, nicht so voreilig. Ich warte noch auf den Döner und die Kopftücher...
Wenn nur 0,2 Prozent der 1,5 Milliarden Menschen auf der Welt, die das Rennen im Fernsehen verfolgen werden, ihren Urlaub in der Türkei verbringen, dann würden das drei Millionen Touristen sein
Naja, ich weiß zwar nicht ob nur wegen der Formel 1 3 Mio Touristen in die Türkei kommen werden; unsere Touristenzahl steigt jedoch enorm an. Dieses Jahr sollen es 20 Mio werden. Gar nicht mal so schlecht was man so erreicht hat wo vor 5 Jahren keine Touristen in die Türkei gekommen waren. Nicht einmal die Terroranschläge schrecken die Touristen ab, weil sie überall sind; selbst bei den Menschen zu Hause (siehe London)...
Der Schakal
22.08.05, 20:18
Pressestimmen zum Türkei-Grand-Prix
Die internationale Presse sieht Fernando Alonso als den großen Gewinner des Formel 1-Rennens in Istanbul. Für Ferrari haben die Kommentatoren nur noch Mitleid übrig.
ITALIEN:
La Gazzetta dello Sport:
Räikkönen ist nicht zu packen, Ferrari k.o. - McLaren-Mercedes dominiert deutlich, aber Alonso macht einen weiteren Schritt in Richtung WM. (...) Die Ferrari F 2005 haben sich an diesem Wochenende in rutschende rote Schnecken verwandelt. Für Ferrari war es das schlechteste Rennen der letzten Jahre.
Corriere della Sera:
Räikkönen war perfekt, aber Alonso dankt Montoya für sein Eigentor. Schumi und Ferrari gehen leer aus.
La Repubblica:
Montoya hilft Alonso. Alonso kontert Räikkönen aus. (...) So schlecht war Ferrari in der Ära Schumacher noch nie. So schlecht war auch der Weltmeister noch nie. Ein rätselhafter Abstieg - jetzt denken wir an 2006.
Libertà:
Schumis Leidensweg
Il Tirreno:
Kimi war super, aber Alonso feiert.
L'Unità:
Räikkönen ist der König von Istanbul. Ferrari in Stücke.
La Gazzetta di Modena:
Ferrari rot vor Wut und Enttäuschung - jetzt hilft nur noch die Hoffnung auf Monza.
GROSSBRITANNIEN:
The Times:
Montoyas Tollheit fügt Räikkönens Titelhoffnungen Schaden zu.
The Guardian:
Räikkönen gibt den Ton an - dem vorsichtigen Alonso geht es vor allem um die Punkte.
The Daily Telegraph:
Der Finne macht Eindruck.
The Sun:
Türkischer Grand Prix: Drei Mal Pech für Montoya.
The Independent:
Alonso verhindert, dass es ein perfekter Tag für McLaren wird.
Daily Mirror:
Kimi kommt näher an Alonso heran.
FRANKREICH:
L'Equipe:
Fernando Alonso hat in Istanbul verloren, aber nicht viel. Renault lässt nicht nach. Die Strategie des Rennstalls hat es möglich gemacht, McLaren bei der Punktewertung auf Abstand zu halten. Sie müssen noch fünf Rennen durchhalten.
France Soir:
Kimi Räikkönen geht in die Formel-1-Geschichte ein als derjenige, der als erster den Großen Preis der Türkei gewonnen hat. Fernando Alonso kann als Zweiter den Schaden begrenzen und gibt nur zwei Punkte ab.
Libération:
Räikkönen hat hart gearbeitet. Der Finne setzt sich in Istanbul durch und knabbert dem in der Gesamtwertung führenden Fernando Alonso ein paar Punkte ab.
Le Figaro:
Das war ein leichter Sieg für den Finnen aus dem Stall McLaren-Mercedes.
SPANIEN:
El País:
Ein Fehler von Montoya verhilft Alonso zum zweiten Platz. Nun muss er sich keine Sorgen darüber machen, dass Ice Man Räikkönen die restlichen Rennen gewinnt.
El Mundo:
Das Rennen in der Türkei hatte zwei Sieger: Kimi Räikkönen fuhr als erster durchs Ziel, und Fernando Alonso tat einen großen Schritt zum Titelgewinn.
El Periódico de Catalunya:
Selbst wenn Räikkönen alle ausstehenden Rennen gewinnen sollte, wird ihm das kaum zur Weltmeisterschaft reichen.
As:
Der Thron von Michael Schumacher gehört Fernando Alonso.
TÜRKEI:
Hürriyet:
Die Türkei hat die Formel-1-Prüfung untadelig bestanden.
Cumhuriyet:
Die Türkei hat gewonnen.
Radikal:
Im türkischen Hamam ein finnischer Sieg.
Sabah:
Der 'Eiskalte' erobert Istanbul. (...) Die erste Formel-1-Show in Istanbul gewann Räikkönen.
Vatan:
Die Piloten wetteiferten auf der Rennbahn, die Zuschauer auf der Autobahn. Auf dem Weg zur schnellsten Show der Welt blieben viele im Verkehrsgewühl hängen.
NORWEGEN:
Verdens Gang:
Räikkönen rückt näher an Alonso heran - und Schumi hat wieder Pech. Er beendete das Rennen ohne einen einzigen Punkt - dank Williams-Pilot Mark Webber, der dem Deutschen ins Auto fuhr und dessen Chancen damit zunichte machte.
DÄNEMARK:
Ekstra Bladet:
Fünf Rennen vor dem Saisonende führt Fernando Alonso mit 24 Punkten vor Kimi Räikkönen. Und der Finne ist die einzige ernsthafte Bedrohung für den jungen Weltmeisterschafts- Kandidaten aus Spanien.
FINNLAND:
Hufvudstadsbladet:
Montoyas Crash kostete Räikkönen zwei Punkte.
http://www.netzeitung.de/sport/formel1/354166.html
alle ausländischen zeitungen berichten über den verlauf des rennens, nur die türkischen zeitungen nicht....
oder sehe ich das falsch?
:confused:
lg
nilu
Das ist mir auch aufgefallen...so auf den ersten Blick. Aber das war nicht anders zu erwarten. In der Hurriyet gab es den Bezug auf andere Zeitungen die über die Veranstaltung gesprochen haben. Überwiegend positiv. Das einzig negative war wohl das Verkehrschaos.
Das mit dem Verkehrschaos ist der grösste SCHEIß, den ich gehört/gelesen habe.
Ich musste ebenfalls stundenlang im Stau stehen, als ich das Spiel Galatasaray vs. Juventus in Dortmund sehen wollte, wo "nur" 60.000 Zuschauer anwesend waren.
Darüber redet natürlich niemand. Doch in der Türkei, wo es ein Formel 1 rennen gibt und wo doppelt so viel Zuschauer unterwegs sind, redet man plötzlich vom Verkehrschaos (=10 km Stau!!!)...
Einfach nur noch lächerlich!
Das mit dem Verkehrschaos ist der grösste SCHEIß, den ich gehört/gelesen habe.
Ich musste ebenfalls stundenlang im Stau stehen, als ich das Spiel Galatasaray vs. Juventus in Dortmund sehen wollte, wo "nur" 60.000 Zuschauer anwesend waren.
Darüber redet natürlich niemand. Doch in der Türkei, wo es ein Formel 1 rennen gibt und wo doppelt so viel Zuschauer unterwegs sind, redet man plötzlich vom Verkehrschaos (=10 km Stau!!!)...
Einfach nur noch lächerlich!
Sorry....das Stadion ist mitten in der Stadt, da hätte man die vernünftige Alternative mit öffentlichen Verkehrsmitteln wählen können. Du kannst schliesslich nicht die Strassen innerhalb einer Stadt beliebig verändern.
Der Otodrom ist kilometerweit ausserhalb und es gab keine wirkliche Alternative zum Auto. Das ist schon ein Unterschied. Die haben den Otodrom ins Niemandland gebaut, da hätte man die Strassen bedenken müssen.
Nächste Jahr machen lassen sie sich bestimmt was einfallen...Relax abicim, bu ufak pürüzleri seneye düzeltecegiz...
Sorry....das Stadion ist mitten in der Stadt, da hätte man die vernünftige Alternative mit öffentlichen Verkehrsmitteln wählen können. Du kannst schliesslich nicht die Strassen innerhalb einer Stadt beliebig verändern.
Der Otodrom ist kilometerweit ausserhalb und es gab keine wirkliche Alternative zum Auto. Das ist schon ein Unterschied. Die haben den Otodrom ins Niemandland gebaut, da hätte man die Strassen bedenken müssen.
Nächste Jahr machen lassen sie sich bestimmt was einfallen...Relax abicim, bu ufak pürüzleri seneye düzeltecegiz...
Meriç, bu tam doğru değil ustam. Eğer bir eksiklik var idiyse, oda tranvay/tren/metro yollarıydı. Umarım gelecek seneye bu eksikliği giderirler. Tren yolu yoktu, fakat otobüsler gidiyordu. Ben Dortmund’taki maça gidince şehir içinde beklemek zorunda kalmadım, tıkanıklık otobanda başlıyordu. Ama bir ren yolu gerçektende eksik yani...
Vorläufiges Qualifying-Ergebnis, GP Monaco 2006:
Startplatz
Fahrer
Team
Zeit [min]
1
Michael Schumacher
Ferrari
1.13,898
2
Fernando Alonso
Renault
1.13,962
3
Mark Webber
Williams
1.14,082
4
Kimi Räikkönen
McLaren-Mercedes
1.14,140
5
Giancarlo Fisichella
Renault
1.14,396
6
Juan Pablo Montoya
McLaren-Mercedes
1.14,664
7
Rubens Barrichello
Honda
1.15,804
8
Jarno Trulli
Toyota
1.15,857
9
David Coulthard
Red Bull Racing
1.16,426
10
Nico Rosberg
Williams
1.16,636
11
Ralf Schumacher
Toyota
1.14,398
12
Christian Klien
Red Bull Racing
1.14,747
13
Vitantonio Liuzzi
ToroRosso
1.14,969
14
Jenson Button
Honda
1.14,982
15
Jacques Villeneuve
BMW-Sauber
1.15,052
16
Nick Heidfeld
BMW-Sauber
1.15,137
17
Christijan Albers
Midland F1
1.15,598
18
Tiago Monteiro
Midland F1
1.15,993
19
Scott Spedd
ToroRosso
1.16,236
20
Takuma Sato
Super Aguri
1.17,276
21
Franck Montagny
Super Aguri
1.17,502
22
Felipe Massa
Ferrari
-
27.05.2006 15:54 Text: Cornelia Wahl Bild: Ferrari
ottoman1299
28.05.06, 03:35
oft habe ich versucht diese sportart zu bewundern, ganz geklappt hat es nie :)
es liegt wohl an mir...
Wimpernschlagfinale - Schumi muss um Pole zittern
Spannung pur und jede Menge Diskussionen beim Qualifying zum Grand Prix von Monaco: Mit einer umstrittenen Aktion und der Winzigkeit von 64 Tausendstelsekunden stach Michael Schumacher seinen großen WM-Rivalen Fernando Alonso beim Kampf um die Pole Position aus. Auf seiner letzten schnellen Runde blieb der Ferrari-Pilot nach einem angeblichen Fahrfehler mit seinem Auto an einer der engsten Stellen des Stadtkurses, der Rascasse-Kurve, stehen. Die nach ihm kommenden Fahrer - unter anderem Alonso - mussten Schumacher ausweichen und hatten keine Chance mehr, die Bestzeit des Rekord-Champions zu unterbieten.
Für Renault-Teamchef Flavio Briatore war die Sachlage eindeutig: "Das schmeckt mir nicht. Das ist eines siebenmaligen Weltmeisters unwürdig", schimpfte Briatore "Ich glaube, die Strategie von Ferrari war gut, das Auto einfach in der Kurve abzustellen. Das war doch offensichtlich." Sein Schützling Alonso fühlte sich klar benachteiligt. "Ich war im letzten Drittel drei Zehntel langsamer als in den Runden zuvor, ich hätte die Pole geholt. Ich habe meine Meinung zu der Schumacher-Aktion, die behalte ich aber für mich", sagte der Spanier und gab sich trotzig: "Ich bin dennoch optimistisch für das Rennen."
WM-Fahrerwertung
http://pg.squids.images.focus.de/_.gif
1Fernando Alonso (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1937)54
2Michael Schumacher (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1928)39
3Kimi Räikkönen (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1936)27
4Giancarlo Fisichella (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1930)24
5Felipe Massa (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1939)20
6Jenson Button (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1934)16
7Juan Pablo Montoya (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1949)15
8Rubens Barrichello (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1933)8
9Ralf Schumacher (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1931)7
10Jacques Villeneuve (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1942)6
10Mark Webber (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1940)6
10Nick Heidfeld (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1935)6
13Nico Rosberg (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1957)4
14Christian Klien (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1941)1
14David Coulthard (http://focus.msn.de/sport/formel1/fahrer?srch_fahrer=1929)1
FIA bestraft 'Parksünder' Schumacher
Letzter statt Erster: Die umstrittene Aktion in der Qualifikation zum Großen Preis von Monaco hat für Formel-1- Rekordweltmeister Michael Schumacher harte Konsequenzen. Der Ferrari- Pilot verlor nach einer Entscheidung der Rennleitung seine Pole Position, die er am Nachmittag in Monte Carlo erobert hatte. Dem 37-Jährigen wurden alle in der Qualifikation erzielten Zeiten gestrichen. Schumacher muss somit das Rennen vom letzten Platz angehen. Er hat damit so gut wie keine Chancen mehr, auf dem engen Stadtkurs an die Spitze zu fahren. Sein Rivale und WM-Spitzenreiter Fernando Alonso übernahm mit seinem Renault die Startposition eins.
Leute Monaco ist ne geile Strecke...
allerdings,omar!
die spannendste strecke überhaupt...
da wird fahrkönnen abverlangt!
mal sehen ,wer gewinnt...
Ich war im Jahr 2000 beim Formel 1 Rennen in Monaco.
Eines der geilsten Erlebnisse meines Lebens!
240.000 Fans beim Grand Prix der Türkei erwartet
20. August 2006 - 17:11 Uhr
(F1Total.com) -
Am kommenden Wochenende findet zum zweiten Mal der Grand Prix der Türkei in Istanbul statt.
Laut einer Studie des Beratungsunternehmens 'Deloitte' werden am Rennwochenende insgesamt 240.000 Zuschauer erwartet, darunter 45.000 aus dem Ausland und weitere 25.000 türkische Fans von außerhalb Istanbuls.
Damit würde man die Zahlen aus dem Vorjahr, als rund 100.000 Fans zur Premiere des Türkei-Grand-Prix an die Strecke kamen, deutlich übertreffen.
Darüber hinaus rechnet man damit, dass die Formel-1-Touristen der türkischen Wirtschaft insgesamt etwa 50 Millionen Euro einbringen werden.
http://www.f1total.com/splitter/2006/08/06082004.shtml
Bilge Khan
24.08.06, 17:33
Programm - Alles was mit Istanbul zu tun hat!
Freitag
06.00 Phoenix
Istanbul Reportage
VormerkenAufnahme
09.55 n-tv
Formel 1 - 1. Freies Training Sport - Formel 1
VormerkenAufnahme
10.10 Discovery
Globe Trekker Dokumentarserie
VormerkenAufnahme
12.55 n-tv
Formel 1 - 2. Freies Training Sport - Formel 1
VormerkenAufnahme
12.55 ORF1
Formel 1 Großer Preis der Türkei 2006 Sport - Formel 1
VormerkenAufnahme
21.30 n-tv
Formel 1 - Zusammenfassung Freies Training Sport - Formel 1
VormerkenAufnahme
00.10 n-tv
Formel 1 - Zusammenfassung Freies Training Sport - Formel 1
VormerkenAufnahme
Samstag
12.45 RTL
Formel 1: Qualifying Sport - Motorsport - Formel 1
VormerkenAufnahme
12.50 SF2
Formel 1: GP Türkei Sport
VormerkenAufnahme
12.55 ORF1
Formel 1 Großer Preis der Türkei 2006 Sport - Formel 1
VormerkenAufnahme
14.00 TRT International
Adim Adim Istanbul
VormerkenAufnahme
15.00 Eurosport 2
Formel GP2 Meisterschaft in Istanbul (TUR) Motorsport
VormerkenAufnahme
16.30 n-tv
Formel 1 - Zusammenfassung Qualifying Sport - Formel 1
VormerkenAufnahme
17.20 Premiere WM 3
Formel 1: Großer Preis der Türkei Motorsport
VormerkenAufnahme
18.20 Premiere WM 3
Formel 1: Großer Preis der Türkei Motorsport
VormerkenAufnahme
21.30 n-tv
Formel 1 - Zusammenfassung Qualifying Sport - Formel 1
VormerkenAufnahme
22.00 Premiere WM 3
Formel 1: Großer Preis der Türkei Motorsport
VormerkenAufnahme
Sonntag
27. August 2006
06.15 TRT International
Adim Adim Istanbul
VormerkenAufnahme
08.15 Premiere WM 3
Motorsport: GP2 Series Motorsport
VormerkenAufnahme
10.00 Eurosport
Formel GP2 Meisterschaft in Istanbul (TUR) Motorsport
VormerkenAufnahme
13.00 RTL
Formel 1: Countdown Sport - Motorsport - Formel 1
VormerkenAufnahme
13.25 ORF1
Formel 1 Großer Preis der Türkei 2006 Sport - Formel 1
VormerkenAufnahme
13.50 SF2
Formel 1: GP Türkei Sport
VormerkenAufnahme
14.00 RTL
Formel 1: Das Rennen Sport - Motorsport - Formel 1
VormerkenAufnahme
17.05 n-tv
Formel 1 - Zusammenfassung Rennen Sport - Formel 1
VormerkenAufnahme
17.05 ORF1
James Bond - Liebesgrüße aus Moskau Actionfilm
VormerkenAufnahme
17.10 ZDF
ZDF SPORTreportage Sport
VormerkenAufnahme
19.30 n-tv
Formel 1 - Zusammenfassung Rennen Sport - Formel 1
VormerkenAufnahme
Man wird das geil ich freu mich schon !!
Formel 1
Schumi heiß auf Istanbul
Ferrari-Star sagt Alonso den Kampf an
Ausgeruht, angespornt, angriffslustig:
Michael Schumacher startet nach den Formel-1-Ferien auf der Rutschbahn von Istanbul (Sonntag, 14 Uhr) die nächste Attacke auf Weltmeister Fernando Alonso, der zudem am "grünen Tisch" vom Automobil-Weltverband FIA eingebremst worden ist. "Es soll der nächste Schritt zum Titel werden, weiter geht es mit der Aufholjagd.
Ich hätte auch auf den Urlaub verzichten können und bin extrem heiß", sagte der siebenmalige Weltmeister vor dem Großen Preis der Türkei.
24.08.2006
Jäger Schumacher will auf dem "Istanbul Park Circuit" an der Nahtstelle von Europa und Asien die Schmach von der Premiere 2005 vergessen machen, als er an letzter Stelle liegend aufgeben musste. "Sportlich war das eine Enttäuschung, aber ich denke, dass ich mich dieses Mal auf dem Kurs wohlfühlen werde", meint Schumacher.
Wunderreifen von Bridgestone?
Und Bridgestone hat einen neuen Wunderreifen versprochen, mit dessen Hilfe der Zehn-Punkte-Rückstand auf Alonso schrumpfen soll. "Wir haben für die Türkei eine weiche Reifenmischung, die Haftung und Haltbarkeit bietet. Bridgestone hat hart gearbeitet, um Ferrari die bestmögliche Chance auf den WM-Titel zu verleihen", sagt Motorsportdirektor Hiroshi Yasukawa. http://www.zdf.de/ZDFde/img/p.gif Der Große Preis der Türkei am Sonntag, 27. August in der SPORTreportage: Zusammenfassung des Rennens
Ein FIA-Gerichtsentscheid hat Schumachers Chancen auf seinen achten WM-Titel zusätzlich erhöht. Das vierköpfige Berufungsgericht verbot die so genannten Schwingungsdämpfer, die unter anderem in Alonsos Renault eingesetzt worden waren. Das Hilfsmittel zur Verbesserung der Aerodynamik soll einen Vorteil von bis zu 0,3 Sekunden pro Runde gebracht haben.
»Ich fühle mich nach dem Urlaub in Bestform«
Fernando Alonso
Kometen-Design
Das Urteil könnte Michael Schumacher, der ebenfalls eine Schwingungsdämpfung, allerdings ohne bewegliche Teile, einsetzte, einen weiteren Vorteil bringen. Nachdem die letzten vier Rennen mit einer Bilanz von 31:16 klar an den deutschen Ausnahmefahrer gegangen sind, versucht es Renault nach der dreiwöchigen Urlaubspause trotz der Gerichtsniederlage mit Psychologie. Die Boliden für Istanbul wurden von einem Künstler mit einem "Kometen-Design" versehen.
Trotz der "Raketen-Lackierung" hat Weltmeister Alonso Zweifel: "Auf uns lastet ein ziemlicher Druck, auch wenn wir beim letzten Rennen in Ungarn gezeigt haben, dass der Renault immer noch sehr schnell ist. Jetzt müssen wir uns auf die Arbeit konzentrieren und keine Fehler machen. Ich fühle mich nach dem Urlaub in Bestform."
Berg- und Talbahn
Das gilt allerdings auch für Schumacher, der sich am Mittwoch mit einem Fußballspiel der "Nazionale Piloti" in Athen ganz locker auf das fünftletzte Rennen der Saison einstimmte. Die Berg- und Talbahn von Istanbul ist eine von zwei Strecken im WM-Kalender, auf denen der Rekordjäger noch nicht gewonnen hat - das soll sich am Sonntag vor 120.000 Zuschauern ändern.
Momentan ist im Kopf Schumachers nur Platz für die Attacke in Istanbul.
Schumi: "Ich kann die Sache aus eigener Kraft schaffen. Unser Kampfgeist ist auf jeden Fall top."
mit Material von sid
http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/29/0,1872,3970813,00.html
BRDemokrat
29.08.06, 14:09
(F1Total.com) - Um die Siegerehrung in Istanbul gab es am vergangenen Wochenende Aufregung, weil der Siegerpokal an Felipe Massa von Mehmet Ali Talat, dem Präsidenten der türkischen Republik Nordzypern, die von keinem Staat außer von der Türkei anerkannt wird, übergeben wurde.
Die international anerkannte zypriotische Regierung protestierte dagegen offiziell, weil es in ihren Augen nicht angebracht ist, dass die Türkei eine internationale Veranstaltung wie die Formel 1 als politische Bühne missbraucht.
Nun hat die FIA eine Untersuchung der Vorfälle angekündigt: "Politische Neutralität ist fundamental in der Rolle der FIA als internationale Sporthoheit. Eine Verletzung dieser Neutralität ist nicht akzeptabel", hieß es heute in einer offiziellen Stellungnahme.
Die Erkenntnisse der Untersuchung sollen im Oktober dem World Council der FIA vorgelegt werden.
http://www.f1total.com/splitter/2006/08/06082905.shtml
rifat hizarciklioglu ist der jenige, der die personen für die siegerehrung aussucht.
er meinte dazu, dass vor der siegerehrung die liste der drei personen für die siegerehrung der FIA mitgeteilt wurde, welche es so akzeptierten ohne jeglichen einwand bzw. protest. auch sei mitgeteilt worden, dass mehmet ali talat, der president zyperns(!) sei.
außerdem meinte er, das die FIA die namen zur ausstrahlung im fernsehen selber eingeben und bei jeglicher problematik wissen würden das sie gegen die personen protestieren könnten um einen austausch vorzunehmen.
rifat hizarciklioglu ist der jenige, der die personen für die siegerehrung aussucht.
er meinte dazu, dass vor der siegerehrung die liste der drei personen für die siegerehrung der FIA mitgeteilt wurde, welche es so akzeptierten ohne jeglichen einwand bzw. protest. auch sei mitgeteilt worden, dass mehmet ali talat, der president zyperns(!) sei.
außerdem meinte er, das die FIA die namen zur ausstrahlung im fernsehen selber eingeben und bei jeglicher problematik wissen würden das sie gegen die personen protestieren könnten um einen austausch vorzunehmen.
Alles gut und schön...
Aber wieso führt der Präsident Nordzyperns überhaupt eine Siegerehrung in der Türkei durch?
Alles gut und schön...
Aber wieso führt der Präsident Nordzyperns überhaupt eine Siegerehrung in der Türkei durch?
Um es präziser auszudrücken: Wie kann es angehen, daß die Türkei eine internationale Veranstaltung
wie die Formel 1 als politische Bühne mißbraucht?
Nun hat die FIA eine Untersuchung der Vorfälle angekündigt: "Politische Neutralität ist fundamental in der Rolle der FIA als internationale Sporthoheit. Eine Verletzung dieser Neutralität ist nicht akzeptabel", hieß es heute in einer offiziellen Stellungnahme. (F1Total.com)
Um es präziser auszudrücken: Wie kann es angehen, daß die Türkei eine internationale Veranstaltung
wie die Formel 1 als politische Bühne mißbraucht?
Was spricht dagegen? Warum regst du dich persönlich so darüber auf?
Was spricht dagegen? Warum regst du dich persönlich so darüber auf?
1. Meric, ich habe eine Frage gestellt. Und Fragen beantwortet gemeinhin nicht mit einer Gegenfrage.
2. Ich rege mich absolut nicht auf. Ich bin ganz gelassen.
Was spricht dagegen? Warum regst du dich persönlich so darüber auf?
Es gibt Leute, die regen sich über internationale Missstände auf, auch wenn sie nicht selbst davon betroffen sind.
Du regst dich doch auch auf, wenn die Israelis zu hart mit Terrororganisationen ins Gericht gehen....
1. Meric, ich habe eine Frage gestellt. Und Fragen beantwortet gemeinhin nicht mit einer Gegenfrage.
Du hast Recht, mit einer Gegenfrage auf eine Frage zu antworten ist theoretisch nicht ok. Allerding ist deine Frage
Wie kann es angehen, daß die Türkei eine internationale Veranstaltung
wie die Formel 1 als politische Bühne mißbraucht?
eher eine rhetorische. Auf so eine Rhetorische Frage kann man durchaus mit einer Frage antworten um nämlich deine Eingansaussage, es läge ein Missbrauch vor zu verstehen.
2. Ich rege mich absolut nicht auf. Ich bin ganz gelassen.
[/Quote]
Ich auch!
Im Übrigen sollte Meric sich an die FIA wenden und fragen, warum sie sich aufregt und eine Untersuchung der Vorfälle ankündigt, nur weil sie die politische Neutralität als fundamental ansieht und eine Verletzung dieser Neutralität als nicht akzeptabel hinnehmen will.
Im Übrigen sollte Meric sich an die FIA wenden und fragen, warum sie sich aufregt und eine Untersuchung der Vorfälle ankündigt, nur weil sie die politische Neutralität als fundamental ansieht und eine Verletzung dieser Neutralität als nicht akzeptabel hinnehmen will.
Mich interessiert warum DU dich aufregst. Die FIA regt sich auf, weil die Zyprer Druck machen! Hast du auch Anweisung von Papadopulous erhalten?
Mich interessiert warum DU dich aufregst. Die FIA regt sich auf, weil die Zyprer Druck machen!
Gut zu wissen, daß so ein kleines Land wie Zypern in der Lage ist, der FIA Druck zu machen. Sage noch einer, hier im Forum würde man nichts für's Leben lernen!
Hast du auch Anweisung von Papadopulous erhalten?Die passende Antwort darauf werde ich für mich behaltent.
Die FIA regt sich auf, weil die Zyprer Druck machen!
Da haben wir es wieder. Daß ausgerechnet Zypern Druck auf die FIA ausgeübt haben soll, ist natürlich der eigentliche Skandal Haltet den Dieb!
Gut zu wissen, daß so ein kleines Land wie Zypern in der Lage ist, der FIA Druck zu machen. Sage noch einer, hier im Forum würde man nichts für's Leben lernen!
Das du noch viel lernen kannst wundert mich gar nicht.
Die passende Antwort darauf werde ich für mich behaltent.
Auch gut!
Da haben wir es wieder. Daß ausgerechnet Zypern Druck auf die FIA ausgeübt haben soll, ist natürlich der eigentliche Skandal Haltet den Dieb!
Nö, aus Zyprischer Sicht verständlich. Was dich umtreibt hab ich immer noch nicht verstanden. :kibris:
Naja, viel zu sehen war der Mann ja nicht. Kurz das Pokal überreicht, ein wenig in die Kamera gegrinst und das wars.
Wenn er wenigstens eine flammende Rede gehalten hätte, gegen die griechischen Zyprer (Besteht das Wort "Zyprioten" eigentlich aus den Worten "Zyprern" und "Idioten"?)
Aber nichts dergleichen. Nur ein kurzes Grinsen und weg war er.
Wird das nun als politisches Zeichen gewertet? Lächerlich!
Die sollen erstmal erklären, warum sie jahrelang eine international als terroristisch eingestufte Organisation wie die PKK unterstützt haben.
Wenn sie dazu nicht in der Lage sind, dann einfach nur die Fresse halten.
Nö, aus Zyprischer Sicht verständlich. Was dich umtreibt hab ich immer noch nicht verstanden. :kibris:
Ich habe lediglich moniert, daß die Türkei eine internationale Veranstaltung als politische Bühne mißbraucht. Ist das schon Majestätsbeleidigung? Im Übrigen habe ich in diesem Zusammenhang Zypern nicht ins Spiel gebracht, das hast alleine Du.
Die Reaktion der FIA ist absolut lächerlich und billig. Wieso sollte es nicht erlaubt sein, dass Herr Talat (als Präsident der TRNZ) diesen Pokal dem Sieger dieses Rennens überreicht. Der eigentlich Skandal besteht in der Reaktion der Zyperngriechen und deren Handlangern. Was ist denn passiert als Terroristenchef Öcalan mit einem gefälschten Reisepass des zyperngriechischen Journalisten Nikolos Mavros am Flughafen in Rom festgenommen wurde? Einfach nichts. Seit über 30 Jahren leiden die Zyperntürken unter einem international ungerechten Embargo und darin besteht der eigentliche Skandal. Die Zyperngriechen haben in keiner Weise das Recht sich über Herrn Talat oder Nordzypern aufzuregen. Sie tragen die alleinige Schuld an der heutigen Situation.
Die Reaktion der FIA ist absolut lächerlich und billig. Wieso sollte es nicht erlaubt sein, dass Herr Talat (als Präsident der TRNZ) diesen Pokal dem Sieger dieses Rennens überreicht. Der eigentlich Skandal besteht in der Reaktion der Zyperngriechen und deren Handlangern. Was ist denn passiert als Terroristenchef Öcalan mit einem gefälschten Reisepass des zyperngriechischen Journalisten Nikolos Mavros am Flughafen in Rom festgenommen wurde? Einfach nichts. Seit über 30 Jahren leiden die Zyperntürken unter einem international ungerechten Embargo und darin besteht der eigentliche Skandal. Die Zyperngriechen haben in keiner Weise das Recht sich über Herrn Talat oder Nordzypern aufzuregen. Sie tragen die alleinige Schuld an der heutigen Situation.
Du verstehst mal wieder absolut nicht,um was es hier eigentlich geht....
Ein internationales Sportereignis darf von den Türken ausgetragen werden. Ziel muss es sein, ein freundschaftliches und friedliches Zusammenkommen der Menschen aller Länder auszurichten. Politik, Feindschaften und Streitigkeiten sollen außen vor bleiben.
Aber die Türken sind sich nicht zu doof, eine Person maßgeblich an diesem Ereignis (dem Hohepunkt, nämlich der Siegerehrung) zu beteiligen, welche den oben genannten Zielen eklatant zuwiderläuft.
Du verstehst mal wieder absolut nicht,um was es hier eigentlich geht....
Ein internationales Sportereignis darf von den Türken ausgetragen werden. Ziel muss es sein, ein freundschaftliches und friedliches Zusammenkommen der Menschen aller Länder auszurichten. Politik, Feindschaften und Streitigkeiten sollen außen vor bleiben.
Aber die Türken sind sich nicht zu doof, eine Person maßgeblich an diesem Ereignis (dem Hohepunkt, nämlich der Siegerehrung) zu beteiligen, welche den oben genannten Zielen eklatant zuwiderläuft.
Bevor Du hier etwas schreibst, solltest Du genau überlegen was Du schreibst Musel. Versuch nicht anderen Usern vorzuwerfen, dass sie nicht verstehen um was es geht. Du hast kein Recht andere User hier zu belehren, merk Dir das. Es ist ein Sportereignis und der Veranstalter bestimmt wer den Pokal überreicht.
Es ist ein Sportereignis und der Veranstalter bestimmt wer den Pokal überreicht.
Und eben deshalb sage ich dir nochmal, du verstehst offensichtlich nicht, um was es geht.
Ob du mir erlaubst, diese Feststellung zu treffen oder nicht, geht mir an einem Ort vorbei, den ich hier jetzt nicht ausdrücklich benennen möchte.... :hallo;
Es ist ein Sportereignis und der Veranstalter bestimmt wer den Pokal überreicht.
Wenn die Griechen also beim Tennisturnier in Athen Öcalan den Pokal hätten übergeben lassen, wäre das in Ordnung gewesen? Oder gibt es nicht DOCH irgendwo Grenzen?
De facto ist KKTC (zu Unrecht) international nicht anerkannt. Talat bei einem Sportereignis als Präsident der KKTC zu annoncieren, ist eine Provokation.
Meine PERSÖNLICHE Meinung ist, dass das ok geht. Es ist ein Weg, das Thema in die Öffentlichkeit zu bringen. Jetzt aber so zu tun, als wäre das Brimborium nicht abzusehen gewesen ist lächerlich. Wir haben provoziert und wir werden Ärger dafür bekommen. Das ist nun mal so.
Wenn jetzt der GP-Istanbul gestrichen wird, müssen wir uns fragen, ob es GUT war.
1) musel: Deine Arroganz nimmt langsam widerliche Züge an. Der Norden Zyperns ist von allen sportlichen Ereignissen (UEFA, OLYMPI, EM; WM) ausgeschlossen. Wenn Sport nun für ein friedliches, freundschaftliches Zusammensein steht, ist mir zumindest dein Protest gegen den Ausschluß entgangen.
2) Die Formel 1 ist eine rein kommerzielle Veranstaltung. Die Ausrichter in der Türkei ist der Bund türkischer Industrieller und der Vorsitzende dieses Vereins hat bestimmt wer den Pokal überreicht, und nicht irgend eine offizielle Stelle in der Türkei. Deshalb frage ich mich an wen sich dein Vorwurf genau richtet wenn du "die Türkei" kritisierst.
3) Die FIA ist aktiv geworden nachdem Zypern interveniert hat. Warum mischen sich Zypriotische Politiker in den Sport ein?
kommt labere mich nicht voll, haste was zum thema zu sagen!?
Ja, Du redest Schwachsinn, wie immer!
Es ging um das bildhafte Demonstrieren, dass es bei unpolitischen Ereignissen Grenzen der Politisierung geben muss und das diese normgemäss sehr eng gesteckt sind.
Das ist Dir zu hoch, ich weiss. Dennoch hast Du mich beeindruckt. Ich hätte eher mit was in Richtung "Landminen sind ein Muss" oder so gerechnet.
1) musel: Deine Arroganz nimmt langsam widerliche Züge an.
Meric, kannst du bitte heute nochmal einen Beitrag ohne persönliche Beleidigung bringen? :rolleyes:
Was bezweckst du damit? Die moderatorengerechte Aufrechterhaltung einer gewissen Diskussionskultur scheint mir nicht der wahre Hintergrund sein zu können....
Der Norden Zyperns ist von allen sportlichen Ereignissen (UEFA, OLYMPI, EM; WM) ausgeschlossen.
Wie kommt das? Hat das irgendwelche Gründe?
Wenn Sport nun für ein friedliches, freundschaftliches Zusammensein steht, ist mir zumindest dein Protest gegen den Ausschluß entgangen.
Ausschluss? Vom Wortsinn würde das bedeuten, dass Nordzypern früher anerkannt war und durch ein Fehlverhalten ausgeschlossen wurde. Was ist da vorgefallen??
2) Die Formel 1 ist eine rein kommerzielle Veranstaltung. Die Ausrichter in der Türkei ist der Bund türkischer Industrieller und der Vorsitzende dieses Vereins hat bestimmt wer den Pokal überreicht, und nicht irgend eine offizielle Stelle in der Türkei. Deshalb frage ich mich an wen sich dein Vorwurf genau richtet wenn du "die Türkei" kritisierst.
Meinst du wirklich, solch ein Gremium handelt vollständig autark und macht sich keinerlei Gedanken darüber, wen sie da auswählen? Und meinst du, die türkischen Behörden wussten nichts von der Auswahl?
3) Die FIA ist aktiv geworden nachdem Zypern interveniert hat. Warum mischen sich Zypriotische Politiker in den Sport ein?
Ach so ist das bei dir? Wenn ein Verbrechen geschieht, ist nicht der Täter schuld an dem nachfolgenden Ärger. Es ist vielmehr das Opfer, weil dieses die Sache ja schließlich zur Anzeige und in die Schlagzeilen bringt....
Sprich: Eingemischt wurde sich bereits zuvor in den Sport. An den Folgen sind nun nicht auf einmal andere schuld....
Formula1 'F1 kupasının bedeli ağır olabilir'
ANKA
http://www.hurriyet.com.tr/_newsimages/2078137.jpgFormula 1 Türkiye GP'sinde KKTC Cumhurbaşkanı Mehmet Ali Talat’ın birincilik ödülünü vermesinin ardından başlayan krizle ilgili olarak İngiliz basını da Türkiye’nin ağır bir bedel ödeyebileceği değerlendirmesinde bulundu.
İngiliz Guardian gazetesi, Uluslararası Motor Sporları Federasyonu (FIA) İletişim Yöneticisi Richard Woods’un, federasyon olarak bu konuyu çok ciddi biçimde ele aldıkları sözünü aktardı. Haberde Woods’un Türkiye’ye verilebilecek ceza konusunda herhangi bir yorum yapmadığı ancak 1997 yılında İspanya’da yaşanan bir podyum gerginliği sonrasında o pistte bir daha hiçbir Formula 1 yarışının yapılmasına izin verilmediğini hatırlattığı kaydedildi.
'RALLİ ŞAMPİYONASI DA GİDEBİLİR'
Türkiye’nin Talat hamlesi nedeniyle ağır bir bedel ödeyebileceği değerlendirmesinde bulunan Times gazetesi ise Türkiye’nin sadece gelecek sene yapılacak Formula 1 yarışını değil aynı zamanda da Dünya Ralli Şampiyonası’nı kaybedebileceğini savundu.
'KASITLI SEREMONİ KORSANLIĞI'
İstanbul Ticaret Odası Başkanı Murat Yalçıntaş’ın FIA’ya birincilik ödülünü verecek ismi söylemediklerini itiraf ettiğini belirtilen haberde, FIA yetkililerinin, Talat hamlesini televizyon başındaki milyonlarca insana yönelik siyasi ve kasıtlı bir seremoni korsanlığı olarak değerlendirdiği ifade edildi.
Haberde, adı açıklanmayan Formula 1 yetkilisinin, İstanbul’da yaşananların, 1997’de İspanya’da yaşanan olayla karşılaştırıldığında çok daha büyük ve çok daha planlı ve siyasi anlamda çok daha manipülatif olduğunu söylediği ifade edildi.
Daily Telegraph gazetesi de 2007 sezonunda yapılması planlanan Formula 1 Türkiye Grand Prix’inin 26 Ağustos’ta düzenlenmesinin planlandığını ancak ödül töreninde yaşananlar nedeniyle bu yarışın tehlikeye girdiği belirtildi.
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Vatan sagolsun! :kibris:
Und eben deshalb sage ich dir nochmal, du verstehst offensichtlich nicht, um was es geht.
Ob du mir erlaubst, diese Feststellung zu treffen oder nicht, geht mir an einem Ort vorbei, den ich hier jetzt nicht ausdrücklich benennen möchte.... :hallo;
Du bist ein arroganter Schnösel Musel und Du hast absolut keine Ahnung. Lern erst einmal richtig Deutsch, bevor Du hier anderen Usern Ratschläge erteilst.
habe es erst heute Mittag gelesen und verstehe die Aufregung nicht so recht, vielleicht klärt mich jemand auf?
Da überreicht jemand bei einem Sportereignis einen Pokal und plötzlich wird es ein Politikum? Was soll das denn? Hat der Mann das in Ausübung seines Amtes gemacht? Wohl nicht....
Eine Provokation? Vielleicht.....wenn ja hat es auch geklappt
das Thema ist wieder vorne.
Talat wurde als Präsident der Türkischen Republik Nordzypern annonciert. Diese ist aber nicht nur nicht anerkannt, sondern seit 30 Jahren Grund für Zwist. Damit ist es ein Politikum.
Die FIA betonte, dass für sie als Dachverband des internationalen Motorsports "politische Neutralität fundamental" sei. Die Resultate der Untersuchungen, in welchem Zusammenhang Talat zu der Zeremonie geladen wurde, werden dann dem Motorsport-Council der FIA vorgelegt. Laut FIA-Angaben hatten die Organisatoren den planmäßigen Ablauf der Preisverleihungen erst kurzfristig vorgelegt.
Honi soit qui mal y pense
Der Verweis auf die Vereinten Nationen (UNO), wonach diese die Türkische Republik Nordzypern (TRNZ) nicht anerkennt, grenzt an Augenwischerei und hat nichts mit den tatsächlichen Gegebenheiten auf der Insel zu tun. Die Zyperngriechen selbst haben die gemeinsame "Republik Zypern" aus Zyperntürken und Zyperngriechen zerstört (1963). Die UNO war es auch, die ab 1963 zugeschaut hat als hunderte von Zyperntürken von zyperngriechischen Extremisten ermordet wurden. Wer heute noch immer die "Republik Zypern" als rechtmäßige Vertretung der gesamten Insel betrachtet, übersieht die Realitäten und die Geschehnisse seit 1963.
Was war bitte mit der territorialen Integrität des Irak 2003, als die USA unter zwielichtigen Gründen dieses Land angriffen? Die USA haben ohne UN-Mandat und unter Verletzung internationalen Rechts den Irak angegriffen. Wieso werden die USA nicht dafür zur Rechenschaft gezogen? Die Antwort kann sich jeder denken. Nur weil Mehmet Ali Talat den Siegerpokal des Formel 1 Rennens in der Türkei überreicht hat, wird soviel Wind gemacht. Das ist absolut nicht fair.
Der Verweis auf die Vereinten Nationen (UNO), wonach diese die Türkische Republik Nordzypern (TRNZ) nicht anerkennt, grenzt an Augenwischerei und hat nichts mit den tatsächlichen Gegebenheiten auf der Insel zu tun. Die Zyperngriechen selbst haben die gemeinsame "Republik Zypern" aus Zyperntürken und Zyperngriechen zerstört (1963). Die UNO war es auch, die ab 1963 zugeschaut hat als hunderte von Zyperntürken von zyperngriechischen Extremisten ermordet wurden. Wer heute noch immer die "Republik Zypern" als rechtmäßige Vertretung der gesamten Insel betrachtet, übersieht die Realitäten und die Geschehnisse seit 1963.
Schönen Dank für die allseits bekannten Ausführungen. Aber hier geht es nicht darum, sondern um die türkische Provokation, den Rest der Welt den Status Quo aus ihrer Sicht zu zeigen! Und da hast Du Recht, das ist absolut nicht fair.
Schönen Dank für die allseits bekannten Ausführungen. Aber hier geht es nicht darum, sondern um die türkische Provokation, den Rest der Welt den Status Quo aus ihrer Sicht zu zeigen! Und da hast Du Recht, das ist absolut nicht fair.
Dann soll sich eben niemand provoziert fühlen.Die einzigen die sich provoziert fühlen sind die Zyperngriechen und die sind schon lange nicht fair.
deryatulga
30.08.06, 17:51
Schönen Dank für die allseits bekannten Ausführungen. Aber hier geht es nicht darum, sondern um die türkische Provokation, den Rest der Welt den Status Quo aus ihrer Sicht zu zeigen! Und da hast Du Recht, das ist absolut nicht fair.
Freut euch doch, dass man der übrigen Welt die Belange der zypriotischen Türken im Gestalt eines charismabedürftigen Kerles wie Talat übermittelt hat.
Falls Werbung, dann auch richtig: Dabei haben wir von unseren griechischen Kollegen viel zu lernen!
Formel-1-Rennen auf Zypern: Ein Luftschloss?
von Fabian Hust (http://www.f1total.com/f/k.html?p=/news/06083103.shtml)31. August 2006 - 10:19 Uhr
Vor mehr als zwei Jahren tauchten plötzlich Berichte auf, wonach sich Zypern um einen Formel-1-Lauf bewirbt - war dies alles nur ein Luftschloss?
http://www.f1total.com/news/images/13126.jpg (http://www.f1total.com/bilder/azoom.php?p=13126.jpg&c=xpb.cc&mbl=)
Bernie Ecclestone hat prinzipiell mehr
Interessenten als Plätze im Kalender
Im Mai 2004 verkündete ein führendes Mitglied der Regierung, dass sich Zypern um einen Formel-1-Lauf beworben hat. Damals war aus dem Handelsministerium zu vernehmen, dass man "hart arbeitet, um die FIA davon zu überzeugen, dass ein Rennen auf Zypern für sie und ihre Sponsoren von Vorteil" wäre. Zwei Monate später präsentierte Architekt Stefanos Anastassiou nach zweijähriger Planung sogar Pläne der Rennstrecke - ein 5,8 Kilometer langer Kurs, der rund 125 Millionen Euro kosten sollte, inklusive eines Ovals und einer Go-Kart-Strecke. Doch nun ist es wieder ruhig geworden um das entsprechende Bauvorhaben.
http://adserv.quality-channel.de/RealMedia/ads/adstream_nx.ads/www.f1total.com/news@Top,Top1,TopRight,Middle, Middle2,Right,Right1!Middle2 (http://adserv.quality-channel.de/RealMedia/ads/click_nx.ads/www.f1total.com/news@Top,Top1,TopRight,Middle, Middle2,Right,Right1!Middle2)
Angesichts der Tatsache, dass der Große Preis der Türkei derzeit aufgrund des "Podiums-Skandals" in der Schlagzeilen steht, macht man sich wieder Hoffnung, ein Formel-1-Rennen austragen zu dürfen, doch ein Insider des Automobilweltverbandes FIA nimmt den Zyprern die Hoffnung, dass man bisher überhaupt einmal den Fuß in der Türe hatte.
Der Insider dementiert gegenüber der 'Cyprus Mail' die damaligen Berichte, Ferrari habe sich durch Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo für einen Formel-1-Lauf auf der rund 720.000 Einwohner zählenden Mittelmeerinsel stark gemacht: "Ein Team hat für gewöhnlich nicht das Sagen, wo ein Grand Prix ausgetragen wird. Vielleicht fand ein lockeres Gespräch im Rahmen eines Grand Prix' statt, das überbewertet wurde."
Der Insider dementiert ferner, dass es derzeit ein Interesse an einem Formel-1-Lauf in Zypern gibt: "Zunächst einmal tragen normalerweise die Interessenten ihren Vorschlag an Formel-1-Boss Bernie Ecclestone heran. Die Machbarkeit wird diskutiert, bevor die FIA involviert wird. Erst dann würden wir uns anschauen, ob der Vorschlag unseren Kriterien genügt." Was bisher offensichtlich nicht geschehen ist.
http://www.f1total.com/news/06083103.shtml
M.A.Talat war wohl das Tüpfelchen auf dem "I".
Bunlarin acilari daha önceden vardi herhalde:rolleyes:
kahraman1970
07.09.06, 10:44
Ich verstehe die Aufregung auch nicht. Der rechtmäßig gewähle Präsident von KKTC (Türkische Republik Nord-Zypern) hat bei der Ehrung einen Pokal an den Sieger überreicht. Darüber hat sich der Präsindent von Südzypern Pampadopolos aufgeregt.
Das wars.
Kein hahn kräht nach dem präsidenten von Südzypern.
es sei denn Südzypern wird für andere politische ziele gebraucht.
Das erinnert mich an einem bordellbesuch..mann zahlt wenn mann eine frau braucht/will und hat dann nichts mehr mit ihr zu tun.
So ist es auch mit südzypern ...nur wenn mann diese Hur..n braucht kommen sie ins spiel...
Politskandal: Türkei rechtfertigt sich
von Marco Helgert (http://www.f1total.com/f/k.html?p=/news/06090807.shtml) 08. September 2006 - 12:45 Uhr
Rechtfertigungen aus der Türkei: Pokalübergabe durch Mehmet Ali Talat, Präsident der türkischen Republik Nordzypern, war nicht politisch motiviert
F1Total.com) - Als Felipe Massa für seinen ersten Grand-Prix-Sieg der Siegerpokal übergeben wurde, trauten einige Beobachter ihren Augen nicht: Der Brasilianer erhielt den Preis nämlich von Mehmet Ali Talat, dem Präsidenten der türkischen Republik Nordzypern, die von keinem Staat außer von der Türkei anerkannt wird.Die international anerkannte zypriotische Regierung protestierte dagegen offiziell mithilfe des zypriotischen Automobilverbandes bei der FIA, weil es in ihren Augen nicht angebracht ist, dass die Türkei eine internationale Veranstaltung wie die Formel 1 als politische Bühne missbraucht.
<ahref="http://adserv.quality-channel.de/RealMedia/ads/click_nx.ads/www.f1total.com/news@Top,Top1,TopRight,Middle, Middle2,Right,Right1!Middle2"target="_blank"><imgsrc="http://adserv.quality-channel.de/RealMedia/ads/adstream_nx.ads/www.f1total.com/news@Top,Top1,TopRight,Middle, Middle2,Right,Right1!Middle2"border="0" alt="Hier klicken!">Daraufhin kündigte die FIA eine Untersuchung an, am 19. September müssen Vertreter des Türkei-Grand-Prix in Paris ihr Verhalten rechtfertigen. Vorab äußerte sich Murat Yalcintas, Vorsitzender der Istanbuler Handelskammer, in einer Pressemitteilung und rechtfertigte das Vorgehen nach dem Rennen.
"Auch wenn das Problem der türkischen Zyprioten in Nordzypern ein nationales Problem unseres Landes ist, so wurde die Podiumszeremonie nach dem erfolgreichen Formel-1-Rennen in keiner Weise mit dem Hintergedanken durchgeführt, um einen politischen Vorteil zu bekommen", erklärte er.
Die FIA ließ bereits durchblicken, dass als Sanktion auch eine Streichung des Rennens in Istanbul zur Debatte steht. In der Türkei erkennt man dafür aber keine Ansatzpunkte. "Nach den Regeln der Formel-1-Podiumszeremonien war Mehmet Ali Talat, der ein Würdenträger von internationalem Status ist, der ranghöchste Vertreter bei der Veranstaltung. Daher wurde er eingeladen, um dem Sieger den Preis zu überreichen."
http://www.f1total.com/news/06090807.shtml
Rechtfertigungen aus der Türkei: Pokalübergabe durch Mehmet Ali Talat, Präsident der türkischen Republik Nordzypern, war nicht politisch motiviert
"Aber nein, natürlich nicht. Gibt es da denn irgendwelche Probleme mit Nord-Zypern? Haben wir in der Türkei noch nie von gehört..."
:rolleyes:
"Mehmet Ali Talat, der ein Würdenträger von internationalem Status ist, "
So so, es gibt ja wirklich Leute, die behaupten, innerhalb der Türkei bestünden verschiedene Staaten. Nur hören das die Türken ja sonst nicht so besonders gerne.... :hallo;
Aber wie kommt man sonst zu der Einschätzung der Internationalität? :rolleyes:
"Aber nein, natürlich nicht. Gibt es da denn irgendwelche Probleme mit Nord-Zypern? Haben wir in der Türkei noch nie von gehört..."
:rolleyes:
So so, es gibt ja wirklich Leute, die behaupten, innerhalb der Türkei bestünden verschiedene Staaten. Nur hören das die Türken ja sonst nicht so besonders gerne.... :hallo;
Aber wie kommt man sonst zu der Einschätzung der Internationalität? :rolleyes:
Talat wird als "Führer der türkischen Bevölkerungsgruppe" auch bei der UNO entsprechend im Protokoll erwähnt. Er mag International nicht die Anerkennung als Präsident eines Landes haben, aber aus türkischer Sicht, die ja die Republik Nordzypern anerkennt ist Talat in der Tat der höchte Amtsträger gewesen. Der türkische Staatspräsident war nicht zugegen. Somit war aus türkischer Sicht eigentlich alles korrekt.
Bitte entschuldige, dass in der Türkei die Statuten der Türkei und nicht die von Zaire gelten.
Bitte entschuldige, dass in der Türkei die Statuten der Türkei und nicht die von Zaire gelten.
Im mancher Hinsicht ist man sich da vielleicht näher als man denkt.... :hallo;
Im mancher Hinsicht ist man sich da vielleicht näher als man denkt.... :hallo;
Ich sehe, du hast kapiert worum es ging! Endlich!
Ich sehe, du hast kapiert worum es ging! Endlich!
Na ja, du sträubst dich hingegen ja noch enorm gegen solche Einsichten.....
Na ja, du sträubst dich hingegen ja noch enorm gegen solche Einsichten.....
Irgendwie bist du im permanenten "ich kritisiere die Türkei/Türken" Modus. Du suchst sogar irgendwelche webseiten wie kath.net ab um irgendwelche Artikel über die Türkei zu finden. Ich habe gar nicht die Zeit auf jeden Artikel zu antworten. Du hast echt seltsame Hobbies.
Irgendwie bist du im permanenten "ich kritisiere die Türkei/Türken" Modus. Du suchst sogar irgendwelche webseiten wie kath.net ab um irgendwelche Artikel über die Türkei zu finden. Ich habe gar nicht die Zeit auf jeden Artikel zu antworten. Du hast echt seltsame Hobbies.
Ich engagiere mich eben sozial in meiner Freizeit... :hallo;
Der Schakal
08.09.06, 21:43
Alles gut und schön...
Aber wieso führt der Präsident Nordzyperns überhaupt eine Siegerehrung in der Türkei durch?
Wieso nicht? Wir geben ihm diese Ehre als Ehrengast.
Formula 1 krizi sona erdi
Formula 1 Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix'sini kazanan Ferrari pilotu Filipe Massa'ya ödülünü KKTC Cumhurbaşkanı Mehmet Ali Talat'ın vermesinin ardından, Uluslararası Otomobil Federasyonu'dan bir yetkilinin "Türkiye F1 yarışını yitirebilir" iddiası Dışişleri Bakanlığı'nı harekete geçirdi.
Kısa sürede devreye giren bakanlık sorunu çözerken, "Konu Türkiye için kapanmıştır" değerlendirmesi yapıldı.
Dışişleri Bakanlığı, KKTC Cumhurbaşkanı Talat'ın ödül vermesinin ardından Uluslararası Otomobil Federasyonu'nu arayarak bilgi aldı. Uluslararası Otomobil Federasyonu ise gerek Dışişleri Bakanlığı'na gerekse Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu'na yaptığı açıklamada, söz konusu olayın herhangi bir sorun oluşturmayacağını bildirdi. Bunun üzerine "Uluslararası Otomobil Federasyonu"ndan bir yetkilinin Talat'ın ödül vermesinin Türkiye'de F1 yarışlarının sona erdireceği yönündeki açıklamalarını değerlendiren Dışişleri Bakanlığı yetkilileri, "Konu bizim için kapanmıştır. Söz konusu haberler F-1'in Türkiye'de yapılmasını hazmedemeyen yabancı ülkeler tarafından gündeme getiriliyor. Biz Dışişleri Bakanlığı olarak Sayın Talat'ın ödül vermesinin ardından Uluslararası Otomobil Federasyonu'nu arayarak konuyu değerlendirdik ve bize hiçbir sorun olmayacağını ilettiler. Bu tür haberler Türkiye'deki uluslararası yarışların popülaritesini hazmedemeyen dış güçler tarafından çıkarılıyor" açıklamasını yaptı.
Quelle : http://www.internethaber.com/news_detail.php?id=41996
:aferin:
Wenn wir wollen, ja!
Ok!
Wenn "Ihr" aber weiterhin nur das macht, was "Ihr" wollt, wird es bald keine internationalen Veranstaltungen mehr bei "Euch" geben, bei denen "Ihr" machen könnt, was "Ihr" wollt..... :hallo;
Ok!
Wenn "Ihr" aber weiterhin nur das macht, was "Ihr" wollt, wird es bald keine internationalen Veranstaltungen mehr bei "Euch" geben, bei denen "Ihr" machen könnt, was "Ihr" wollt..... :hallo;
Gott sei Dank hast du nichts zu sagen!:hallo;
BRDemokrat
09.09.06, 12:32
Gott sei Dank hast du nichts zu sagen!:hallo;
Dies denke ich oft bei dir. Wenn alle Türken so denken würden
wie du, dann hätte Deutschland sehr bald ein Problem wie in
Frankreich.
Dies denke ich oft bei dir. Wenn alle Türken so denken würden
wie du, dann hätte Deutschland sehr bald ein Problem wie in
Frankreich.
Interessant..erzähl mehr!
Gott sei Dank hast du nichts zu sagen!:hallo;
Sei dir da nicht zu sicher.... ;)
BRDemokrat
09.09.06, 12:42
Interessant..erzähl mehr!
Naiv - du glaubst alles, was in türk. Medien herumscheucht.
Stur - du denkst in deiner eigenen ichbezogenen Sphäre.
integrationsfeindlich!
Naiv - du glaubst alles, was in türk. Medien herumscheucht.
Stur - du denkst in deiner eigenen ichbezogenen Sphäre.
integrationsfeindlich!
Und was hat das mit Frankreich zu tun?
BRDemokrat
09.09.06, 12:52
Und was hat das mit Frankreich zu tun?
Wenn ihr auf die Straße geht und Läden demoliert, dann hätte
es mit Frankreich zu tun! Lediglich diesbezüglich.
Ich glaube, dass einige Türken, wären genügend wie du, bei
der kleinsten Kritik der Türkei, die Straßen bestürmen würden!
Wenn ihr auf die Straße geht und Läden demoliert, dann hätte
es mit Frankreich zu tun! Lediglich diesbezüglich.
Ich glaube, dass einige Türken, wären genügend wie du, bei
der kleinsten Kritik der Türkei, die Straßen bestürmen würden!
Hm....ich habe nch nie in meinem Leben einen Laden demoliert oder Brandsatz oder ähnliches geworfen! Und nun?
BRDemokrat
09.09.06, 13:13
Hm....ich habe nch nie in meinem Leben einen Laden demoliert oder Brandsatz oder ähnliches geworfen! Und nun?
Alleine würdest du es auch nicht tun. Ich sagte doch: Falls einige wie du...was Gott sei Dank nicht zutrifft, da sich die meisten Türen hier in Deutschland gut eingelebt haben und bereit waren sich zu integrieren.
Viele Türken hier könnten überhaupt nicht in der Türkei leben, weil Deutschland ihnen zu sehr Heimat geworden ist, selbst wenn sie es nicht akzeptieren wollen.
Alleine würdest du es auch nicht tun. Ich sagte doch: Falls einige wie du...was Gott sei Dank nicht zutrifft, da sich die meisten Türen hier in Deutschland gut eingelebt haben und bereit waren sich zu integrieren.
Viele Türken hier könnten überhaupt nicht in der Türkei leben, weil Deutschland ihnen zu sehr Heimat geworden ist, selbst wenn sie es nicht akzeptieren wollen.
Achso...und ich bin sozusagen die unrühmliche Ausnahme??
Wenn ihr auf die Straße geht und Läden demoliert, dann hätte
es mit Frankreich zu tun! Lediglich diesbezüglich.
Ich glaube, dass einige Türken, wären genügend wie du, bei
der kleinsten Kritik der Türkei, die Straßen bestürmen würden!
Sind Türken schon einmal auf die Strassen und haben in Deutschland Läden demoliert?
Die Reaktion der FIA ist absolut lächerlich und billig. Wieso sollte es nicht erlaubt sein, dass Herr Talat (als Präsident der TRNZ) diesen Pokal dem Sieger dieses Rennens überreicht. Der eigentlich Skandal besteht in der Reaktion der Zyperngriechen und deren Handlangern. Was ist denn passiert als Terroristenchef Öcalan mit einem gefälschten Reisepass des zyperngriechischen Journalisten Nikolos Mavros am Flughafen in Rom festgenommen wurde? Einfach nichts. Seit über 30 Jahren leiden die Zyperntürken unter einem international ungerechten Embargo und darin besteht der eigentliche Skandal. Die Zyperngriechen haben in keiner Weise das Recht sich über Herrn Talat oder Nordzypern aufzuregen. Sie tragen die alleinige Schuld an der heutigen Situation.
Klar, schuld sind natürlich immer die Anderen!!
Wenn die Türk.Soldaten abziehen und die Griechen Ihr Hab und Gut wiederbekommen würden,fällt auch das Embargo.
TRNZ gibt es offziel gar nicht (außer in der Türkei),schon vergessen??
Sind Türken schon einmal auf die Strassen und haben in Deutschland Läden demoliert?
Davon weiß ich auch nichts. Aber das ist eines der Dinge, die man als "typisch deutsch" bezeichnen kann. Sich eigene Horror-Szenarien ausdenken, es selbst glauben und es dann als Wahrheit an andere verkaufen.
"Bald demolieren sie hier in wie in Frankreich"
"Bald zwingen sie unseren Frauen Kopftuch zu tragen"
"Bald kaufen sie unsere Kirchen auf"
Immer die alte Leier.
Da machen sich einige Leute selbst das Leben schwer und es geschieht ihnen recht. Sie haben es nicht besser verdient.
"Bald kaufen sie unsere Kirchen auf"
Immer die alte Leier.
.
da Du das gerade ansprichst, vorgestern und gestern beim Zuschauen kam mir folgender Gedanke
wie kann man das Leid der Welt anprangern, den Hunger der Kinder in der sogenannten 3. Welt usw. und währenddessen Millionen von Euro darin verwenden eine Kirche zu verschönern oder irgendwelche andere Image -Großprojekte vorziehen?
Sollte man nicht erst alles darein stecken die Armut auf der Welt zu verbannen und danach Kirchen mit Gold ausschmücken?
Damit meine ich nicht nur die katholische Kirche übrigens! Wäre es nicht eine gute Idee, wenn man auf SchnickSchnack verzichtet und dafür so richtig was in Projekte spült, die das Leid der Welt mindern anstatt ständig Spendenaufrufe starten und man merkt am Schluß, es ging in Wirklichkeit um noch einen goldenen Kelch?
Nur so am Rande.....
Davon weiß ich auch nichts. Aber das ist eines der Dinge, die man als "typisch deutsch" bezeichnen kann. Sich eigene Horror-Szenarien ausdenken, es selbst glauben und es dann als Wahrheit an andere verkaufen.
"Bald demolieren sie hier in wie in Frankreich"
"Bald zwingen sie unseren Frauen Kopftuch zu tragen"
"Bald kaufen sie unsere Kirchen auf"
Immer die alte Leier.
Da machen sich einige Leute selbst das Leben schwer und es geschieht ihnen recht. Sie haben es nicht besser verdient.
Selten so gelacht..... :brüll:
"Typisch deutsch" ja? Sind denn nicht auch folgende Gedanken typisch türkisch?
"Bald verschwören sich alle deutschen Medien gegen uns"
"Bald hassen alle Deutschen die Türken"
"Bald werden alle Moscheen verboten"
"Bald müssen alle Türken einen Halbmond sichtbar am Mantel tragen"
Diese Horrorszenarien liest man des öfteren in bekannten türkischen Foren im Internet. Und die User dort glauben dies auch selber und verkaufen dies als Wahrheit. Fällt dir was auf? :rolleyes:
Selten so gelacht..... :brüll:
"Typisch deutsch" ja? Sind denn nicht auch folgende Gedanken typisch türkisch?
"Bald verschwören sich alle deutschen Medien gegen uns"
"Bald hassen alle Deutschen die Türken"
"Bald werden alle Moscheen verboten"
"Bald müssen alle Türken einen Halbmond sichtbar am Mantel tragen"
Diese Horrorszenarien liest man des öfteren in bekannten türkischen Foren im Internet. Und die User dort glauben dies auch selber und verkaufen dies als Wahrheit. Fällt dir was auf? :rolleyes:
Punkt 1 und 3 sind ja schon da. Punkt 2 kommt so langsam. Bei Punkt 4 wandern wir aus.
Klar, schuld sind natürlich immer die Anderen!!
Wenn die Türk.Soldaten abziehen und die Griechen Ihr Hab und Gut wiederbekommen würden,fällt auch das Embargo.
TRNZ gibt es offziel gar nicht (außer in der Türkei),schon vergessen??
Natürlich sind die Griechen immer im Recht und stets die armen Opfer. Sorry, ich hatte fast schon vergessen wer der Barbar ist.
Natürlich sind die Griechen immer im Recht und stets die armen Opfer. Sorry, ich hatte fast schon vergessen wer der Barbar ist.
Ach, sie schon wieder!! Wer der Barbar ist??? Na,drei mal dürfen Sie raten!!
Ach, sie schon wieder!! Wer der Barbar ist??? Na,drei mal dürfen Sie raten!!
Die Barbaren auf die Du ansprichst haben eine sehr reichhaltige Geschichte und Kultur und brauchen von jemanden wie Dir mit Sicherheit keine Belehrung über Kultur-Antropologie.
irgendjemand hat behauptet alle Moscheen würden in Deutschland verboten sein, ist doch Quatsch, oder? Ich habe gerade gesehen, daß eine ganz grosse ( glaub in Duisburg ) gebaut wird. Ich fahre täglich an einer schönen Moschee vorbei usw.
Also hier werden Behauptungen verbreitet, die sind schon aberteuerlich...
oder meinst Du etwa die Moscheen der radikalen Islamistenvereine? Wenn das "alle Moscheen" für Dich sind, dann bist Du hier echt falsch gelandet...
Die Barbaren auf die Du ansprichst haben eine sehr reichhaltige Geschichte und Kultur und brauchen von jemanden wie Dir mit Sicherheit keine Belehrung über Kultur-Antropologie.
Wohl eher eine reichhaltige Küche.Und Kultur..na Ja!
Dann frage ich mich warum ein "kultiviertes Volk"
-keine Meinungsfreiheit hat
-keine Minderheitenrechte kennt
-keine Religionfreiheit gibt
-noch nie etwas von Frauenrechte gehört hat(zumindest in den meisten Regione)
-immer noch verzweifelt Krieg führt, gegen kurd.Bauern
-keine Freunde,weder in EU noch inder arab.Welt, hat
-immer noch gerne die "Großmacht"spielen möchte
-warum das Militär mehr macht ,als die "gewählten Politiker" haben
-innenpolitisch geteilt ist
...usw
Arme Evliye,mach endlich deine Augen auf!!!
Wohl eher eine reichhaltige Küche.Und Kultur..na Ja!
Dann frage ich mich warum ein "kultiviertes Volk"
-keine Meinungsfreiheit hat
-keine Minderheitenrechte kennt
-keine Religionfreiheit gibt
-noch nie etwas von Frauenrechte gehört hat(zumindest in den meisten Regione)
-immer noch verzweifelt Krieg führt, gegen kurd.Bauern
-keine Freunde,weder in EU noch inder arab.Welt, hat
-immer noch gerne die "Großmacht"spielen möchte
-warum das Militär mehr macht ,als die "gewählten Politiker" haben
-innenpolitisch geteilt ist
...usw
Arme Evliye,mach endlich deine Augen auf!!!
Die reichhaltige Küche entstammt einer reichhaltigen Kultur und deine stichpunktartigen Ausführungen entspringen einem Stereotyp und unzähliger Vorurteile. Es gibt kein Land das perfekt wäre oder keine Probleme hätte und ich empfehle Dir einmal in die Türkei zu fahren und Dir selbst ein Bild vor Ort zu machen. Dann können wir jederzeit ganz offen diskutieren.
Übrigens: Evliya ist ein männlicher Vorname.
Ich weiss, Gyros, Feta und Baklava sind Sirtaki-Erfindungen.
Doch zurück zum Thema: Wo wurde noch mal der international gesuchte Terrorist APO verhaftet. Wessen Botschaft war das noch mal? hmmh.... mir fällt es sicher wieder ein...
Griechenland ist wirklich so ziemlich das letzte Land, was der Türkei in Sachen Demokratie belehrend sein kann. Die Politik und Klerus in GR sind so im öffentlichen Leben verankert, dass diese sich sogar in Sport-Organisationen einmischen und Vorgaben machen. Den letzten Skandal um den griechischen Klerus dürfen wir hierbei nicht vergessen.
Aber eins will ich sagen: Ja, die Türkei muss sich noch anstrengen, was die Demokratisierung des Landes geht. Und zwar im Sinne aller Menschen in der Türkei. Nicht aber, weil ein Sirtaki das fordert. Das habe ich hoffentlich klar gestellt.
Das ist Typisch.Kaum gehen euch die Argumente aus ,folgen die Beleidigungen.Ein Grund, wieso keiner etwas mit euch zu tun haben will.
Ich habe dich nicht mit Döner oder Kebab beschimpft.Ich habe Fakten aufgezählt.
Die Geschichte mit APO ist doch so lange her.Wir schauen zuversichtlich in unsere Zukunft,während Ihr offensichtlich zehn Schritte zurück macht.
Die Sache mit der Korruption im Fußball komm nicht nur in Gr.,sondern auch in D oder zuletzt auch in Italien vor.Zumindest verprügeln wir unsre Gäste nach einem Fußballspiel nicht.Bei uns ist der Gast noch König!!
Der Klerus,da gebe ich dir recht spielt in Gr.eine Rolle.Aber wem schadet er??? Kein Andersgläubiger muß irgendetwas fürchten,wie bei unseren Nachbarn.
Gr.ist ein freies,offenes und wohlhabendes Land ,daß einen stabielen Nachbarn wünscht.Nicht mehr und nicht weniger!!
Davon konnte ich auch meine türk.Freunde überzeugen ,die mich diesen Sommer besucht haben.
Also:Beleidigungen helfen nicht weiter,sonder häufiger Köpchen einschalten!
Die reichhaltige Küche entstammt einer reichhaltigen Kultur und deine stichpunktartigen Ausführungen entspringen einem Stereotyp und unzähliger Vorurteile. Es gibt kein Land das perfekt wäre oder keine Probleme hätte und ich empfehle Dir einmal in die Türkei zu fahren und Dir selbst ein Bild vor Ort zu machen. Dann können wir jederzeit ganz offen diskutieren.
Übrigens: Evliya ist ein männlicher Vorname.
Ich war im Juli in Edirne und mein Bruder hat Badeurlaub in der Nähe von Izmir gemacht.Alles überhaupt kein Problem.Ich war sogar überrascht,daß soviele Türken noch griechisch sprechen.
Das Land hat in der Tat viele Facetten,die mir gefallen haben!Gr.ist auch kein perfektes Land .Wird es wohl auch nie werden.Dennoch gibt es in der Türkei große innenpolitische Schwierigkeiten ,die hoffentlich in den nächsten Jahren überwunden werden
Ich war im Juli in Edirne und mein Bruder hat Badeurlaub in der Nähe von Izmir gemacht.Alles überhaupt kein Problem.Ich war sogar überrascht,daß soviele Türken noch griechisch sprechen.
Das Land hat in der Tat viele Facetten,die mir gefallen haben!Gr.ist auch kein perfektes Land .Wird es wohl auch nie werden.Dennoch gibt es in der Türkei große innenpolitische Schwierigkeiten ,die hoffentlich in den nächsten Jahren überwunden werden
atlas1 wo kommst du her ?
Ich habe kein proplem mit Griechen aber obwohl sie unsere Nachbarn sind kenne ich sie zu wenig :buuh:
Ich war im Juli in Edirne und mein Bruder hat Badeurlaub in der Nähe von Izmir gemacht.Alles überhaupt kein Problem.Ich war sogar überrascht,daß soviele Türken noch griechisch sprechen.
Das Land hat in der Tat viele Facetten,die mir gefallen haben!Gr.ist auch kein perfektes Land .Wird es wohl auch nie werden.Dennoch gibt es in der Türkei große innenpolitische Schwierigkeiten ,die hoffentlich in den nächsten Jahren überwunden werden
Ich selbst war mit meinem ehemaligen Politologie-Seminar der Universität in Griechenland und hatte die Gelegenheit an der Patheon-Universität in Athen mit Kommilitonen und Dozenten zu sprechen. Davor war ich auf Einladung einer griechischen Familie in Lesbos und die Menschen sind in der Regel sehr nett und höflich. Was die Probleme in der Türkei angeht, würde ich eher sagen, dass diese im Ausland des öfteren verzerrt dargestellt werden. Du schreibst über "große innenpolitischen Schwierigkeiten", was meinst Du damit genau?
Sorry, wenn ich ein wenig zu Schroff war.
Zum Thema: Ich erinnere dich nur zu gern an die Lebensumstände der Türken in Thrakien. Die sind unglaublichen Repressalien in GR unterworfen, und der Klerus in GR spielt eine grosse Rolle hierbei.
Alles Quatsch!! Glaub der MHP-Propaganda nicht!!
teutonengrill
17.09.06, 20:30
Alles Quatsch!! Glaub der MHP-Propaganda nicht!!
Warum darf sich eigentlich ein Verein nicht "türkisch" Nennen im Vereinsnamen. zB ist es verboten einen Verein zu gründen der sich "Verein zur Förderung türkischer Volksmusik" nennt. Dagegen wird ja gerade beim EuGH geklagt.
atlas1 wo kommst du her ?
Ich habe kein proplem mit Griechen aber obwohl sie unsere Nachbarn sind kenne ich sie zu wenig :buuh:
Du kennst deine Nachbarn nicht??Dann wird es mal Zeit!
Woher ich komme?Meinst du in Gr oder D?
Ich selbst war mit meinem ehemaligen Politologie-Seminar der Universität in Griechenland und hatte die Gelegenheit an der Patheon-Universität in Athen mit Kommilitonen und Dozenten zu sprechen. Davor war ich auf Einladung einer griechischen Familie in Lesbos und die Menschen sind in der Regel sehr nett und höflich. Was die Probleme in der Türkei angeht, würde ich eher sagen, dass diese im Ausland des öfteren verzerrt dargestellt werden. Du schreibst über "große innenpolitischen Schwierigkeiten", was meinst Du damit genau?
Du warst auf einerGr.Uni??Nicht schlecht!!Erzähl mal, ich bin Neugierig!
Zu den Problemen und den Verzehrungen aus dem Ausland hast du nicht unrecht.Aber der Beitrittskandidat steht im Fokus.Jeder Schritt wird beobachtet.Die Probleme,die ich meine, habe ich versucht in den letzten meiner Beitäge stichwortartig zu erörtern.
Warum darf sich eigentlich ein Verein nicht "türkisch" Nennen im Vereinsnamen. zB ist es verboten einen Verein zu gründen der sich "Verein zur Förderung türkischer Volksmusik" nennt. Dagegen wird ja gerade beim EuGH geklagt.
Wie Bitte??Das kann ich einfach nicht glauben.Es gibt türk Sportvereine und so etwas sollte verboten sein.Na ich weiß nicht.
teutonengrill
17.09.06, 21:22
Wie Bitte??Das kann ich einfach nicht glauben.Es gibt türk Sportvereine und so etwas sollte verboten sein.Na ich weiß nicht.
Aus dem Bericht von Human Rights Watch:
............
The government’s refusal to accept the minority’s Turkish identity has ranged from banning civic organizations bearing the adjective “Turkish” in their titles to prosecuting individuals who publicly identified the minority as “Turkish.”39 (http://www.hrw.org/reports/1999/greece/Greec991-06.htm#P246_40525) Greek courts have outlawed the use of the word "Turkish" to describe the Turkish minority. In November 1987, the Greek High Court affirmed a 1986 decision by the Court of Appeals of Thrace in which the Union of Turkish Teachers of Western Thrace and the Union of Turkish Youth of Komotini were dissolved. The court held that the word "Turkish" referred to citizens of Turkey and could not be used to describe citizens of Greece, and that the use of the word "Turkish" to describe Greek Muslims endangered public order.40 (http://www.hrw.org/reports/1999/greece/Greec991-06.htm#P247_41197) More recently, in August 1996, Mr. Rasim Hid, a teacher at a minority primary school, was transferred by the state-appointed secretary general of the region from the city of Xanthi to a mountain region of Rodopi for using the term “Turkish school” in a teachers’ meeting.41 (http://www.hrw.org/reports/1999/greece/Greec991-06.htm#P248_41776) In June 1997, twelve ethnic Turkish teachers were given a suspended sentence of eight months, pending appeal, because they signed a union document that included the term, “Turkish Teachers of Western Thrace.”42 (http://www.hrw.org/reports/1999/greece/Greec991-06.htm#P249_42212) They had been indicted under Articles 188 (“participating in an association the aims of which are contrary to criminal provisions”) and 192 (“inciting citizens to commit acts of violence upon each other”) of the Greek Penal Code.43 (http://www.hrw.org/reports/1999/greece/Greec991-06.htm#P250_42517)
http://www.hrw.org/reports/1999/greece/Greec991-06.htm#P225_36797
-----------
Du kennst dich auf Zypern gut aus. Die Probleme daheim anscheinen nicht.
Aus dem Bericht von Human Rights Watch:
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The government’s refusal to accept the minority’s Turkish identity has ranged from banning civic organizations bearing the adjective “Turkish” in their titles to prosecuting individuals who publicly identified the minority as “Turkish.”39 (http://www.hrw.org/reports/1999/greece/Greec991-06.htm#P246_40525) Greek courts have outlawed the use of the word "Turkish" to describe the Turkish minority. In November 1987, the Greek High Court affirmed a 1986 decision by the Court of Appeals of Thrace in which the Union of Turkish Teachers of Western Thrace and the Union of Turkish Youth of Komotini were dissolved. The court held that the word "Turkish" referred to citizens of Turkey and could not be used to describe citizens of Greece, and that the use of the word "Turkish" to describe Greek Muslims endangered public order.40 (http://www.hrw.org/reports/1999/greece/Greec991-06.htm#P247_41197) More recently, in August 1996, Mr. Rasim Hid, a teacher at a minority primary school, was transferred by the state-appointed secretary general of the region from the city of Xanthi to a mountain region of Rodopi for using the term “Turkish school” in a teachers’ meeting.41 (http://www.hrw.org/reports/1999/greece/Greec991-06.htm#P248_41776) In June 1997, twelve ethnic Turkish teachers were given a suspended sentence of eight months, pending appeal, because they signed a union document that included the term, “Turkish Teachers of Western Thrace.”42 (http://www.hrw.org/reports/1999/greece/Greec991-06.htm#P249_42212) They had been indicted under Articles 188 (“participating in an association the aims of which are contrary to criminal provisions”) and 192 (“inciting citizens to commit acts of violence upon each other”) of the Greek Penal Code.43 (http://www.hrw.org/reports/1999/greece/Greec991-06.htm#P250_42517)
http://www.hrw.org/reports/1999/greece/Greec991-06.htm#P225_36797
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Du kennst dich auf Zypern gut aus. Die Probleme daheim anscheinen nicht.
Dann hätte ich gerne auch fairerweise ein Bericht über die Türkei und das Problem mit den Minderheiten gelesen.Christliche Minderheiten müßen in bestimmte Regionen um ihr leben fürchten.In den letzten 6 Monaten wurden zwei kath Pfarrer umgebracht.ganz zu schweigen von den Kurden,Alevitten,Assyrer,Armen ier,usw...,die praktisch rechtlos sind.
In Gr.muß niemand um sein Leben fürchten.Das sind schon Unterschiede!!
Christliche Minderheiten müßen in bestimmte Regionen um ihr leben fürchten.In den letzten 6 Monaten wurden zwei kath Pfarrer umgebracht.ganz zu schweigen von den Kurden,Alevitten,Assyrer,Armen ier,usw...,die praktisch rechtlos sind.
In Gr.muß niemand um sein Leben fürchten.Das sind schon Unterschiede!!
Interessante information, wie kann man nurt so viel wissen über ein anderes land haben?
ilginc insanciklar bunlar... (ah o kadetin üstüne bir de atlas yorgan sericem...amanin amanin yansin, ocagin barkin kapansin, agan emmin her bir yerine, kirmizi kinalar yaksin...böyle de nispet olmaz ki, sevimli zalim yar...)
Dann hätte ich gerne auch fairerweise ein Bericht über die Türkei und das Problem mit den Minderheiten gelesen.Christliche Minderheiten müßen in bestimmte Regionen um ihr leben fürchten.In den letzten 6 Monaten wurden zwei kath Pfarrer umgebracht.ganz zu schweigen von den Kurden,Alevitten,Assyrer,Armen ier,usw...,die praktisch rechtlos sind.
In Gr.muß niemand um sein Leben fürchten.Das sind schon Unterschiede!!
Kurden Aleviten Assyrer Armenier usw. müssen um ihr Leben fürchten in der Türkei?Wo hast du denn den Mist aufgeschnappt?Aber es kann natürlich daran liegen dass es oft Überschriften wie "Türkische Soldaten töten 7 Kurden" gibt, wenn Pkk-Terroristen erledigt werden.Na ja,nicht unser Problem wenn du nur die Überschriften liest.
Und das mit den Pfarrern ist natürlich bedauerlich, aber das sind nur tragische Einzelfälle,hat nichts damit zu tun dass diese Männer Pfarrer waren.Psychisch gestörte Mörder gibt es überall,jetzt gab es unter den Opfern von Verrückten eben halt mal Pfarrer,na und.
Was in Griechenland so abgeht interessiert nicht,das letzte interessante was ich gehört habe hatte irgendwas mit Prostitution und irgendwelchen Popen die darin verwickelt sind zu tun.Was in Westtrazien geschieht ist schon viel interessanter für mich als Türken.Da verbietet der gr. Staat den Türken ihren gewählten Geistlichen und will stattdessen einen Strohmann einsetzen usw.
Dass es in Griechenland z.B. Bürgerproteste gegen den Bau einer(der einzigen) Moschee Athens gibt,und dass einige Politiker dort fordern dass die Türkei im Gegenzug die Ayasofya in eine Kirche umwandeln müsse wenn diese Moschee dort gebaut würde,ist eigentlich auch uninteressant,nur lächerlich.
Dann hätte ich gerne auch fairerweise ein Bericht über die Türkei und das Problem mit den Minderheiten gelesen.Christliche Minderheiten müßen in bestimmte Regionen um ihr leben fürchten.In den letzten 6 Monaten wurden zwei kath Pfarrer umgebracht.ganz zu schweigen von den Kurden,Alevitten,Assyrer,Armen ier,usw...,die praktisch rechtlos sind.
In Gr.muß niemand um sein Leben fürchten.Das sind schon Unterschiede!!
Seit wann sind denn Kurden, Aleviten, Assyrer und Armenier rechtlos in der Türkei?
Hab ich was verpasst?
Ich bin übrigens Alevite und hatte nie das Gefühl in der Türkei "rechtlos" zu sein.
Und was hat das Ganze nun mit dem Thema zutun?
Wenn die Siegerehrung eine Provokation war, dann waren einige Leute wieder dumm genug, darauf reinzufallen.
Der Typ war für fünf Sekunden zu sehen, wie er den Pokal überreicht und diese Diskussion darüber wird mindestens fünf Jahre andauern.
Kurden Aleviten Assyrer Armenier usw. müssen um ihr Leben fürchten in der Türkei?Wo hast du denn den Mist aufgeschnappt?Aber es kann natürlich daran liegen dass es oft Überschriften wie "Türkische Soldaten töten 7 Kurden" gibt, wenn Pkk-Terroristen erledigt werden.Na ja,nicht unser Problem wenn du nur die Überschriften liest.
Und das mit den Pfarrern ist natürlich bedauerlich, aber das sind nur tragische Einzelfälle,hat nichts damit zu tun dass diese Männer Pfarrer waren.Psychisch gestörte Mörder gibt es überall,jetzt gab es unter den Opfern von Verrückten eben halt mal Pfarrer,na und.
Was in Griechenland so abgeht interessiert nicht,das letzte interessante was ich gehört habe hatte irgendwas mit Prostitution und irgendwelchen Popen die darin verwickelt sind zu tun.Was in Westtrazien geschieht ist schon viel interessanter für mich als Türken.Da verbietet der gr. Staat den Türken ihren gewählten Geistlichen und will stattdessen einen Strohmann einsetzen usw.
Dass es in Griechenland z.B. Bürgerproteste gegen den Bau einer(der einzigen) Moschee Athens gibt,und dass einige Politiker dort fordern dass die Türkei im Gegenzug die Ayasofya in eine Kirche umwandeln müsse wenn diese Moschee dort gebaut würde,ist eigentlich auch uninteressant,nur lächerlich.
So,so sehr interessant.Bürgerproteste in Gr.Ich will dir mal was sagen du Schlauberger ,im kleinen Gr.gibt es mehr Muslime als Christen in der ganzen Türkei zusammen.Alle leben friedlich miteinander.Kannst Du mir mal sagen wo die ganzen Christen in der Türkei geblieben sind????
Und wenn mal eben ein Pfarrer umgebracht wird ,dann ist es natürlich ein Irrer.Das glaubt doch kein mensch!!
Es gibt zu Ostern und Weinachtszeit regelmäßig Proteste von den "grauen Wölfen" vor der Agiá Sofia und die Polizei schaut zu!!
So etwas wäre bei uns nicht denkbar.Wir würden uns schämen!!
Übrigens, das mit den Pfarrern ist ein Skandal gewesen.Nicht jeder mensch ist gleich!!
Das können wir gerne auch diskutieren. Du hattest behauptet, das wäre alles Quatsch und nur reine MHP-Propaganda. Was sagst Du nun zum Bericht?
Sehr gerne können wir das diskutieren.Aber ich hätte dann gerne auch den Menschenrechtsbericht über die Türkei gelesen.
Denn nur so wäre eine faire Disskusion auf gleicher Augenhöhe möglich!
So,so sehr interessant.Bürgerproteste in Gr.Ich will dir mal was sagen du Schlauberger ,im kleinen Gr.gibt es mehr Muslime als Christen in der ganzen Türkei zusammen.Alle leben friedlich miteinander.Kannst Du mir mal sagen wo die ganzen Christen in der Türkei geblieben sind????
Und wenn mal eben ein Pfarrer umgebracht wird ,dann ist es natürlich ein Irrer.Das glaubt doch kein mensch!!
Es gibt zu Ostern und Weinachtszeit regelmäßig Proteste von den "grauen Wölfen" vor der Agiá Sofia und die Polizei schaut zu!!
So etwas wäre bei uns nicht denkbar.Wir würden uns schämen!!
Übrigens, das mit den Pfarrern ist ein Skandal gewesen.Nicht jeder mensch ist gleich!!
Ihr seid die coolsten. Darauf einen Uzo!
Wenn man die Protestkundgebungen der "grauen Wölfe! verbieten würde, dann würdest Du schreiben, dass Protestkundgebungen in der Türkei nicht erlaubt sind und dass die Türkei undemokratisch ist.
Wenn das überhaupt stimmt, was Du da schreibst.
Also man kann es drehen und wenden, wie man möchte, wir haben in deinen Augen eh verloren. Also was soll das Gerede, wer nun besser oder schlechter ist?
Ihr seid die coolsten. Darauf einen Uzo!
Wenn man die Protestkundgebungen der "grauen Wölfe! verbieten würde, dann würdest Du schreiben, dass Protestkundgebungen in der Türkei nicht erlaubt sind und dass die Türkei undemokratisch ist.
Wenn das überhaupt stimmt, was Du da schreibst.
Also man kann es drehen und wenden, wie man möchte, wir haben in deinen Augen eh verloren. Also was soll das Gerede, wer nun besser oder schlechter ist?
Sorry,aber verloren habt Ihr gar nicht in meinen Augen.Ich kann Dir versichern ,daß ich mehr tükische als gr.Freunde habe.
Verloren haben in meine Augen radikale Kräfte,natürlich auf beide Seiten.
Die FIA hat am Dienstag eine 5-Millionen-Dollar-Geldstrafe gegen die Organisatoren des F1-Grand-Prix der Türkei verhängt.
Das OK-Team hatte mit einer fragwürdige Zeremonienfeier nach dem Rennen im August gegen die Regeln verstoßen. Die FIA hatte auf Grund des Missbrauchs der Siegerehrung zu politischen Zwecken eine außerordentliche Sitzung in Paris einberufen.
Hintergrund der Aufregung war die Übergabe der Trophäe an Sieger Felipe Massa durch Mehmet Ali Talat, der hunderten Millionen TV-Zuschauern in einer Einblendung als "Präsident der türkischen Republik Nord-Zypern " vorgestellt worden war. Die ebenfalls mögliche Wegnahme des WM-Rennens 2007 (26. August) blieb den Türken erspart.
5 Millionen Dollar für ein fragwürdiges Vergnügen. Ganz schön teuer, oder?
5 Millionen Dollar für ein fragwürdiges Vergnügen. Ganz schön teuer, oder?
Ich finde das lohnt sich. 5 Mio $ für eine einmalige PR Aktion, die ganze Welt kennt nun die Türkische Republik Nordzypern.
:aferin::aferin:
Ich finde das lohnt sich. 5 Mio $ für eine einmalige PR Aktion, die ganze Welt kennt nun die Türkische Republik Nordzypern.
:aferin::aferin:
Jede PR Agentur hätte mehr verlangt, das stimmt.
Ich finde das lohnt sich. 5 Mio $ für eine einmalige PR Aktion, die ganze Welt kennt nun die Türkische Republik Nordzypern.
:aferin::aferin:
Das es eine so genannte Türkische Republik Nordzypern gibt, war vorher auch schon bekannt und daß sie weiterhin international nicht anerkannt ist, auch. Es hat hat sich folglich nichts geändert. Mit anderen Worten: 5 Mio $ for nothing.
Ich weiß nur nicht, ob der türkische Automobilverband 'TOMSFED' sowie die Veranstalter in Istanbul ('MSO') jetzt als vorbestraft gelten.
Das es eine so genannte Türkische Republik Nordzypern gibt, war vorher auch schon bekannt und daß sie weiterhin international nicht anerkannt ist, auch. Es hat hat sich folglich nichts geändert. Mit anderen Worten: 5 Mio $ for nothing.
Ich weiß nur nicht, ob der türkische Automobilverband 'TOMSFED' sowie die Veranstalter in Istanbul ('MSO') jetzt als vorbestraft gelten.
Hättest du wohl gern. :brüll:
Die 5mio werden eh nicht bezahlt.
Who the fuck is FIA?
Die Formel 1 ist Ecclestone. Sein persönlicher Wunsch war es, in der Türkei die Rennen zu veranstalten. Und Ecclestone gibt einen Scheiß auf irgendwelche FIA`s, er kungelt das eigenständig mit den Veranstaltern ab, weil er sie bestimmt schon vorher jahrelang kannte.
BRDemokrat
19.09.06, 17:01
5 Mio. US-Dollar Strafe für Türkei-Grand-Prix
Paris (APA/ag.) - Der Motorsport-Weltverband FIA hat am Dienstag eine 5-Millionen-Dollar-Geldstrafe gegen die Organisatoren des Formel -1-Grand-Prix der Türkei verhängt. Das OK-Team hatte mit einer fragwürdige Zeremonienfeier nach dem Rennen im August gegen die Regeln verstoßen. Die FIA hatte auf Grund des Missbrauchs der Siegerehrung zu politischen Zwecken eine außerordentliche Sitzung in Paris einberufen.
Hintergrund der Aufregung war die Übergabe der Trophäe an Sieger Felipe Massa durch Mehmet Ali Talat, der hunderten Millionen TV- Zuschauern in einer Einblendung als "Präsident der türkischen Republik Nord-Zypern" vorgestellt worden war. Die ebenfalls mögliche Wegnahme des WM-Rennens 2007 (26. August) blieb den Türken erspart. Bei der Strafe gegen die Türkei-Organisatoren handelt es sich um eine FIA-Rekordbuße. Die bisherige Höchstmarke lag bei einer Million Dollar und wurde dreimal verhängt. U.a. 2002 gegen Ferrari, das damals beim Österreich-Grand-Prix eine Stallorder ausgepackt hatte. Der in Führung liegende Rubens Barrichello musste kurz vor Schluss Michael Schumacher überholen lassen.
APA 15:09 19.09.2006
nachrichten.at
teutonengrill
19.09.06, 17:24
Die 5mio werden eh nicht bezahlt.
Who the fuck is FIA?
Die Formel 1 ist Ecclestone. Sein persönlicher Wunsch war es, in der Türkei die Rennen zu veranstalten. Und Ecclestone gibt einen Scheiß auf irgendwelche FIA`s, er kungelt das eigenständig mit den Veranstaltern ab, weil er sie bestimmt schon vorher jahrelang kannte.
Falscher Ansatz easy...einfach hingehen, ganz locker 10 Mio auf den Tisch legen und sagen: "Anzahlung fürs nächste Jahr"
Falscher Ansatz easy...einfach hingehen, ganz locker 10 Mio auf den Tisch legen und sagen: "Anzahlung fürs nächste Jahr"
Eine bessere PR kann es für die TRNZ nicht geben und das für 5 Mille. Bence bu rumlara iyi bir tokat.
Eine bessere PR kann es für die TRNZ nicht geben und das für 5 Mille. Bence bu rumlara iyi bir tokat.
TC hätte eh keine 5 Millionen für Propaganda ausgegeben :) Find ich gut.
BRDemokrat
19.09.06, 17:33
Warum diese Beschwerden?
Stellt euch vor dies geschähe im Irak und der Präsident des Regionalparlaments in Nordirak überreicht im Namen des Iraks den Pokal.
Hättet ihr keine Strafe erwartet?
Eine bessere PR kann es für die TRNZ nicht geben und das für 5 Mille. Bence bu rumlara iyi bir tokat.
Haben die überhaupt soviel Geld ?
Haben die überhaupt soviel Geld ?
Leihen sie sich von den Griechen
Dünya Talat’ı şimdi tanıdı
Reha ERUS
http://www.hurriyet.com.tr/_newsimages/2189681.jpgFIA’nın verdiği ceza yabancı basında yankı uyandırdı. İtalyan basını Türkiye’nin 5 milyon dolarla kurtulduğunu ve Talat’ın iyi reklamı yapıldığını yazdı.
İSTANBUL’daki Formula 1 Grand Prix’sinde verdiği kupa ile dikkatleri çeken KKTC Cumhurbaşkanı Mehmet Ali Talat, Türkiye’ye kesilen ceza sonucu dikkatleri çekerek gündeme geldi. Böylece Talat’ın tanıtımı 5 milyon dolara malolmuş oldu. İtalyan basını FIA’nın spora siyaseti bilinçli bir şekilde sokan Türkiye’yi cezalandırdığına işaret ederek "İstanbul’daki Formula 1 yarışı sonrası podyumda kupaları BM tarafından tanınmayan bir ülkenin, protokolde tanımayan bir devlet büyüğü olan KKTC Cumhurbaşkanı Mehmet Ali Talat’a verdirilmesi az daha Türkiye etabının takvimden çıkartılmasına neden olacaktı. Ama Türkiye 5 milyon dolarlık ceza ile şimdilik kurtuldu" yorumunu yaptı.
La Gazzetta dello Sport, Tuttosport ve Corriere dello Sport gazeteleri Türkiye’nin bir ay içerisinde bu cezayı ödemesi gerektiğini hatırlatırken Uluslararası Olimpiyat Komitesi’nin de Türkiye’ye spora siyaseti sokmaması uyarısında bulunacağını da öne sürdüler.
İngiliz The Guardian, Talat’ın dünya çapındaki milyonlarca izleyiciye "Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı" olarak takdim edilmesinin Rumları ve bunun "sporun siyasi tarafsızlığının bir ihlali olduğu"nu düşünen FIA’yı kızdırdığını yazdı.http://www.hurriyet.com.tr/_newsimages/2189642.jpg
İspanya’ya göre hafif bir ceza
Independet; Büyük para cezasına rağmen, İstanbul’un F1 yarışlarından çıkarılmadığına dikkat çekti. Times; Türkiye’ye verilen 5 milyon dolarlık cezanın, İspanya’nın Jerez pistine verilen kapama cezasından çok daha hafif bir ceza olduğunu sayfalarında yer verdi.
JETZT KENNT FAST DIE GANZE WELT HERRN TALAT UND DIE TRNZ
die 5 millionen sind es wert,auch 10millionen wären das wert gewesen für diese werbung
:kibris: :türkiye:
Na wenigstens scheinen sie ihr Fehlverhalten nun eingesehen zu haben....
Türkei-Verband zieht Berufung gegen FIA-Geldstrafe zurück
Der Türkische Motorsportverband wird seine Berufung gegen eine Geldstrafe in Höhe von fünf Millionen Dollar (3,98 Mio. Euro) durch den Automobil-Weltverband (FIA) zurückziehen. Das gab die FIA am Mittwoch bekannt.
Der Weltverband hatte die Sanktion am 19. September ausgesprochen, weil die Siegeszeremonie beim Formel-1-Grand-Prix der Türkei am 27. August für politische Zwecke missbraucht worden war.
Der Führer der türkisch-zypriotischen Volksgruppe, Mehmet Ali Talat, hatte Sieger Felipe Massa den Pokal überreicht, nachdem er als "Präsident der türkischen Republik Nordzypern" vorgestellt worden war. Nordzypern wird lediglich von der Türkei als eigenständiger Staat angesehen.
Die Preisverleihung war international als Propaganda und Provokation gegenüber dem Staat Zypern aufgenommen worden.
http://sport.orf.at/?href=http%3A%2F%2Fsport.orf.a t%2Fticker%2F233592.html
fehlverhalten?propaganda?provo kation?
überlass das menschen,die von der materie eine ahnung haben.
fehlverhalten?propaganda?provo kation?
überlass das menschen,die von der materie eine ahnung haben.
Also du scheinst dann ja schon mal auszuscheiden....
War die Siegerehrung denn keine Provokation?
Na ja, das alles hatten wir ja schon zur Genüge..... :rolleyes:
Also du scheinst dann ja schon mal auszuscheiden....
War die Siegerehrung denn keine Provokation?
Na ja, das alles hatten wir ja schon zur Genüge..... :rolleyes:
nein,war es nicht.
ausser ein paar politiker,lobbyisten aus dem grossen "europa" mal abgesehen.
er ist der president der türkischen republik nordzypern.alles andere interessiert mich eigentlich garnicht.
eines vielleicht noch,dass nordzypern schon längst an die türkei angeschlossen gehört.das wars schon,in diesem sinne.
BRDemokrat
27.10.06, 23:29
er ist der president der türkischen republik nordzypern
Nicht anerkannt! Außer von Aserbaidschan! Sind die Mitglied in der FIA?
Nicht anerkannt! Außer von Aserbaidschan! Sind die Mitglied in der FIA?
persönliche meinung von mir?
ehrlich gesagt interessiert es mich nicht ob die westliche hemisphäre die türkische republik anerkennt oder nicht.
er ist der president der türkischen republik nord-zypern.basta.
warum sollten sie mitglied der FIA sein,wen juckt die mitgliedschaft in der FIA?keinen türken!
persönliche meinung von mir?
ehrlich gesagt interessiert es mich nicht ob die westliche hemisphäre die türkische republik anerkennt oder nicht.
er ist der president der türkischen republik nord-zypern.basta.
warum sollten sie mitglied der FIA sein,wen juckt die mitgliedschaft in der FIA?keinen türken!
Hatte ich dir schon erzählt, dass ich eigentlich der Präsident der Türkei bin? :türk:
Sticht! :lach:
Und was andere dazu sagen, interessiert mich nicht.... Ist doch ok, oder?
Hatte ich dir schon erzählt, dass ich eigentlich der Präsident der Türkei bin? :türk:
Sticht! :lach:
Und was andere dazu sagen, interessiert mich nicht.... Ist doch ok, oder?
ach herrje,noch so ein juristiker in der politik..
ach herrje,noch so ein juristiker in der politik..
Kann man nie genug von haben....
Ob ich nächstes Jahr die Siegerehrung machen darf? :Bauchtanz:
BRDemokrat
27.10.06, 23:47
warum sollten sie mitglied der FIA sein,wen juckt die mitgliedschaft in der FIA?keinen türken!
Hat man die Türkei gezwungen, diese Strecke zu bauen? Hat die Türkei nicht dadurch wirtschaftliche Vorteile? Deshalb muss die Türkei sich an dem halten, was die FIA anerkennt oder nicht!
Hat man die Türkei gezwungen, diese Strecke zu bauen? Hat die Türkei nicht dadurch wirtschaftliche Vorteile? Deshalb muss die Türkei sich an dem halten, was die FIA anerkennt oder nicht!
wusste nicht,dass die FIA eine politische institution ist-und dinge anerkennt oder nicht und souveräne staaten sich von ihr etwas vorzuschreiben lassen haben.
ich dachte immer es ist eine "geldmachmaschine",nichts weiter.
BRDemokrat
27.10.06, 23:55
wusste nicht,dass die FIA eine politische institution ist-und dinge anerkennt oder nicht und souveräne staaten sich von ihr etwas vorzuschreiben lassen haben.
ich dachte immer es ist eine "geldmachmaschine",nichts weiter.
Man lernt nie aus!
Die Fifa kann auch Staaten suspendieren! Und die Fifa nimmt auch keine politische Werbung für Staaten an, die von der UNO nicht anerkannt sind!
Man lernt nie aus!
Die Fifa kann auch Staaten suspendieren! Und die Fifa nimmt auch keine politische Werbung für Staaten an, die von der UNO nicht anerkannt sind!
politische werbung?was für werbung?
der president der türkischen republik zypern,übergab ganz einfach ein wertloses stück blech dem sieger eines F1 rennens,nichts weiter.
politische werbung?was für werbung?
der president der türkischen republik zypern,übergab ganz einfach ein wertloses stück blech dem sieger eines F1 rennens,nichts weiter.
genau das war eine Beleidigung, wie kann man nur ein wertloses stück blech einem sieger zumuten pfuiiiiiiiiiii:gewalt:
politische werbung?was für werbung?
der president der türkischen republik zypern,übergab ganz einfach ein wertloses stück blech dem sieger eines F1 rennens,nichts weiter.
Manchmal beneide ich dich ob deiner Naivität. Das Leben könnte sooo einfach sein.... :hallo;
Manchmal beneide ich dich ob deiner Naivität. Das Leben könnte sooo einfach sein.... :hallo;
sarkasmus und realitätsbewusstsein ist meilenweit von "naivität" entfernt.
zum zweiten,ja das könnte es wahrlich..
BRDemokrat
29.10.06, 17:49
sarkasmus und realitätsbewusstsein ist meilenweit von "naivität" entfernt.
Da du den kürzesten Weg hast, könntest du uns dann mitteilen, wie es dort aussieht? :lach:
Da du den kürzesten Weg hast, könntest du uns dann mitteilen, wie es dort aussieht? :lach:
ganz einfach:
der präsident der türkischen republik zypern,übergab ganz einfach ein wertloses stück blech dem sieger eines F1 rennens,nichts weiter.
deryatulga
22.04.07, 04:46
Necati Doğru (22.04.2007)
*
70’lik İngiliz’in gece yattığı kız!
http://www.gazetevatan.com/pics/yazarlar/108.jpgHazırlanmış, pişirilmiş, 230 milyon dolar halk parası harcanmış, Hazine garantisi verilerek; “buyurun yeyin hale” getirilmiş “Formula 1 Pistini” elin yabancısı, saçları Alman gümüşü renginde ağarmış 72 yaşındaki Bernie Ecclestone adlı İngiliz işadamına “vınnn... vınnnn...” diye veriverdiler.
TÜSİAD’ın!
MÜSİAD’ın!
TOBB’un!
Bütün İTO’ların!
Bütün İSO’ların!
Bütün GİYAD’ların!
Bütün yeşil sermayenin...
Bütün laik sermayenin...
Utanç belgesidir.
“Hedefimiz dünya ligi... Artık küreselleşeceğiz. Dünya’da söz sahibi olan şirketleri içimizden çıkartacağız” diye övünen (TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu’nun 8 Şubat’ta gazetelerde yayınlanan demeci) Türk sermaye sınıfının yüzkarasıdır.
Çok sayıda yazarı, gazete ve TV yayın müdürünü de; “Türkiye otomobil yarışı ile gelişir yalakası yapılarak” halkı aldattılar. 60 milyon dolara mal olacak diye çirkin yalanlar söylenerek 230 milyon dolara bitirdiler. Bu yüzden; “Formula 1 pistinin” kendisi aslında yarışan otomobillerin çıkardığı sesler gibi “Türk milletine vınnnnn.... vınnnn...” diye göstere göstere atılan büyük bir kazıktır.
TOBB’un parasını!
İTO’nun parasını!
İstanbul Belediyesi parasını!
İstanbul Valiliği parasını!
Ve bu pistte yapılacak yarışlar ister kârlı olsun ister olmasın, Formulacı Bernie Ecclestone’a her yıl 13.5 milyon dolar para verilir, bu yıllık peştamaliye hakkını (abonelik parasını) işletici şirket veremezse Türkiye Cumhuriyeti Hazinesi verir diye anlaşma yaparak Hazine’nin de parasını soydurdular!
Türkiye borçla yaşayan ülke, borç altında ezildiği için faizleri indiremeyen ve ekonomik geleceğini riske atan bir memleket... Türkiye Hazinesi (devleti) 230 milyon dolar bulabilmek için yılda en az 18 milyon dolar faiz (yüzde 8 hesabıyla) ödüyor.
Ne yaptılar?
230 milyon dolar harcanarak yapılan “otomobil yarıştırma sirkini” Türk işadamları işlettiremediler. Götürdüler, yılda 3 milyon dolara 72 yaşındaki İngiliz işadamına, 2021 yılına kadar devrettiler.
Çünkü zarar ediyor.
Oysa kar edecek diyorlardı.
Yalaka gazete yazarlarına; “Yılda 120 milyon dolar kâr edecek, Türkiye turizim geliri yılda en az 4 milyar dolar yükselecek” diye yazılar yazdırıyorlardı.
***
Türk sermaye sınıfının seçkinleri; Vakko’nun Başkanı Cem Hakko, şekerleme fabrikası sahibi ve oğlu da otomobil yarışçısı Mümtaz Tahincioğlu, Nuri Çolakoğlu, TOBB Başkanı Rifat Hisarcılıkoğlu, İTO eski Başkanı Mehmet Yıldırım, İTO yeni Başkanı Murat Yalçıntaş, sütlaçcı ve börekçi işadamı İstanbul Belediye Başkanı Kadir Topbaş, bisküvit-şekerleme dağıtıcısı işadamı Başbakan Tayyip Erdoğan (Pistin açılışını güneş gözlükleri takarak büyük fiyakayla yapmış ve İstanbul Belediyesi ile vilayetinin parasını bu projeye akıtma talimatı vermişti), kendi paralarıyla bu projeye girmediler, halkın parasını soydurttular.
Bernie işbirlikçisi oldular.
Bernie de “Bir centilmen bir gece önce hangi kızla yattığını kesinlikle söylemez” diyerek Türk halkıyla kafa buluyor. 70’lik İngiliz’in; “gece yattığım kız” dediği Türk halkıdır.
Türk halkının parasıyla!
İngiliz’in yatağını ısıttılar!
Türk burjuvaları!
Yatacak yeriniz yok! Var mı?
Balabanismus
19.08.07, 23:41
12. Türkei GP / Istanbul Park
http://www.formel1.de/ftp_adrivo/calendar/flags/tr.gif
Streckendetails
Terminplan / Ergebnisse (http://www.formel1.de/index.php?aid=42&eventSeason=2007&eventDisplay=event&browsePage=12)
http://www.formel1.de/ftp_adrivo/calendar/track/80_80/f1_tr_2006.gif
Strecke
WM-Lauf12 von 17AdresseMotor Sports and Organization Resadiye Cad. ITO Ek Binasi Kat:1 Eminonu - Istanbul Turkey Länge5338 mInternet Link (http://www.formula1-istanbul.com/)
Türkei: Die Adrenalinpumpe am Bosporus
Zum ersten Mal machte der Formel 1 Tross in der Saison 2005 auf dem Istanbul Racing Circuit Station. Dieser wurde wenige Wochen vor seinem Debüt allerdings kurzerhand in Istanbul Speed Park umbenannt und firmierte zuvor in den Medien auch schon als Istanbul Otodrom.
Doch egal wie die Strecke nun auch heißen mag: Im Gegensatz zu vielen Retortenkursen zeichnet sie sich durch viele Eigenheiten aus. Zuallererst wird die Strecke entgegen dem Uhrzeigersinn befahren. Eine Eigenschaft, die der Istanbul Speed Park nur noch mit Imola und Interlagos gemein hat. Man kann also problemlos von den entgegen dem Uhrzeigersinn gerichteten drei I's sprechen.
Aber auch der Berg- und Tal-Charakter gibt der Strecke einen eigenen Flair, welcher durch einige Bodenwellen im neuen Asphalt sogar noch verstärkt wird. Die Fahrer verglichen den Kurs deshalb ehrfürchtig mit der legendären Ardennenachterbahn von Spa-Francorchamps und gaben dem Speed Park gleich einen Beinamen: Die Adrenalinpumpe am Bosporus.
Eine der großen fahrerischen Herausforderungen ist eine vierfache Linkskurve, welche aus geraden Segmenten zusammengesetzt wurde und somit keinen flüssigen Radius besitzt. Für die Fahrer stellt es eine besondere Herausforderung dar, die Ideallinie zu treffen. Schaffen sie es, können sie mit Vollgas durchfahren, schaffen sie es hingegen nicht, verlieren sie durch die Korrekturen am Lenkrad wichtige Zeit.
http://f1.sabah.com.tr/i/pist_35.gif
Türkiye Grand Prix İstanbul, İstanbul Park - 26 Ağustos 2007 Pist Uzunluğu:5.333 Km Tur Sayısı:57 En Yüksek Hız: 320 Km/h En Hızlı Tur: Toplam Uzunluk: 303,98 Km Açılış Tarihi: 2005 İlk Yarış:21 Ağustos 2005 Herman Tilke tarafından çizilen İstanbul Pisti'nde ilk yarış 2005 sezonunda düzenlenecek. Oldukça hızlı ve geçiş imkanlarının sık olduğu bu pistin inişli çıkışlı yapısı, pisti benzerlerinden ayırıyor. 6'sı sağ, 8'i sol olmak üzere toplam 14 virajdan oluşan pist, saat yönünün tersine koşulacak. Tuzla Tepeören Mevkii'ne inşa edilen Formula 1 İstanbul Otodrom'u, toplam 2.215.000 m2'lik bir alanı kaplıyor. 5.378 m uzunluğunda ve 12.5 m / 21.5 m genişliğindeki pistte, yarışlar saat yönünün tersine koşulacak. En keskininin yarı çapı 15 m olan, 6'sı sağ, 7'siyse sol dönüşlü toplam 13 adet viraj, 655.5 m'lik start-finish düzlüğüyle birlikte toplam 4 adet düzlük bulunuyor.
Formel-1-GP in der Türkei ab 2011 fraglich
Dem Formel-1-Grand-Prix in der Türkei droht ab der Saison 2011 das Aus. Das Rennen in Istanbul bekommt zusehends Konkurrenz aus Südafrika, Russland, Bulgarien und Südkorea.
Dem Grand-Prix von Istanbul droht das Aus
Die Türkei droht nach der Saison 2011 aus dem Formel-1-Kalender gestrichen zu werden. Grund ist die zunehmende Konkurrenz aus Südafrika, Russland, Bulgarien und Südkorea, die jeweils auf ein eigenes Formel-1-Rennen drängen. "Wir befürchten, dass 2010 möglicherweise das letzte Jahr des Grand-Prix von Istanbul wird", sagte Renndirektor Can Güclü. Südkorea steht als Debütant für das nächste Jahr bereits in den Startlöchern, 2011 folgt Indien.
http://www.focus.de/sport/formel1/formel-1-formel-1-gp-in-der-tuerkei-ab-2011-fraglich_aid_369446.html
22.04.2011
Formel 1: Türkei-Grand-Prix vor dem Aus
Istanbul (SID) - In der Formel 1 steht der Große Preis der Türkei in Istanbul vor dem Aus. Laut türkischen Medienberichten konnte keine Einigung bezüglich der finanziellen Rahmenbedingungen erzielt werden. Demnach ist die Regierung nicht bereit, die von Formel-1-Boss Bernie Ecclestone geforderte Verdoppelung des Antrittsgeldes auf 26 Millionen Euro für die Austragung 2012 aufzubringen. Somit könnte das diesjährige Rennen am 8. Mai vorerst das letzte am Bosporus sein.
...
Sport News: Formel 1: Türkei-Grand-Prix vor dem Aus | SPORTNEWS | ZEIT ONLINE (http://www.zeit.de/sport-newsticker/2011/4/22/eb142f4202dfc80352f13a55be67ed e131xml)
Finde ich echt schade. Wieso weigert man sich?
Der Durchschnitts-Türke interessiert sich nun mal nicht für Autos die aussehen wie riesige mutierte Mücken. Sie wollen eben richtige Autos beim Rennen beobachten. Deshalb sind die Touren-Wagen Rennen beliebter und das Geld für die Formel1 kann man sich sparen.
Der Durchschnitts-Türke interessiert sich nun mal nicht für Autos die aussehen wie riesige mutierte Mücken. Sie wollen eben richtige Autos beim Rennen beobachten. Deshalb sind die Touren-Wagen Rennen beliebter und das Geld für die Formel1 kann man sich sparen.
Aber noch vor 5-6 Jahren hieß es noch "wenn nur 0,2% der Formel-1 Fans Istanbul besuchen, haben wir 3Mil. zusätzliche Touristen"
Also sollte man doch Formel-1 eher als Investition sehen und dafür sorgen, dass auch endlich türkische Piloten antreten.
Aydin Türk
22.04.11, 16:50
Indien hat sich sogar eine F1 Mannschaft gleistet FORCE INDIA.
die sind auf dem weg wirklich eine Weltmacht zu werden nicht wie die labertaschen von AKP, 5% icraat 95% heisse luft aus erdos großem mund.
Aber noch vor 5-6 Jahren hieß es noch "wenn nur 0,2% der Formel-1 Fans Istanbul besuchen,
haben wir 3Mil. zusätzliche Touristen"
Also sollte man doch Formel-1 eher als Investition sehen und dafür sorgen, dass auch endlich türkische Piloten antreten.
Ich glaube nicht das für diesen Spektakel 3 Mio.mehr Touristen anreisen.
F1 ist langweilig,man könnte andere Sportarten in die Türkei holen ,was auch bei Türken auf wirkliches Interesse stoßen könnte.
Die F1 ist selbst in den USA ein Flopp.
29. Juli 2011
Ecclestone will GP Türkei streichen
2012 wohl kein Formel-1-Rennen in der Türkei
Der Grand Prix der Türkei steht mehr denn je vor dem Aus. Im von Bernie Ecclestone neu vorgeschlagenen Rennkalender figuriert das Rennen in Kurtköy nicht mehr.
In den letzten Jahren waren selten mehr als 40'000 Zuschauer auf der 135'000 Besucher fassenden Anlage unweit von Istanbul zugegen. Verglichen mit anderen Destinationen im Formel-1-Kalender erhielt der Grand Prix am Bosporus im Vorfeld auch in den nationalen Medien eine weitaus geringere Beachtung. Bereits vor zwei Jahren hatte Ecclestone verlauten lassen, dass das Rennen "die schlechteste Investition meiner Karriere" war. Zuletzt konnte er sich nicht auf eine Verlängerung des Vertrags mit den türkischen Veranstaltern einigen.
...
Ecclestone will GP Türkei streichen (Sport, Aktuell, NZZ Online) (http://www.nzz.ch/nachrichten/sport/aktuell/sporttickerdepartment/urnnewsmlwwwsda-atsch20110729brz011_1.11695509 .html)
theodor werz
31.07.11, 12:33
http://www.elpais.com/comunes/2007/formula_1/img/circuitos/istanbul_park.jpg(Foto:iranspo rtspress.com)
…zuerst ein Kompliment für die kürzeste Piste und dennoch austragungsfähigen Anlagen!
Schade für die geopferte Natur wie das Bild zeigt.
Wenn die Investition noch für was taugen sollte, bin ich dafür den Asphalt mit Sand auffüllen,
internationale Kamel- Pferderennen mehrmals jährlich austragen und für ganz “Verrückte“ Streitwägen anhängen.
Zahlungskräftige Besucher klassischer Darbietungen sind weltweit aufregbarer wie verwöhnte Industrie-menschen.
Weg mit Formel 1 Schnickschnack und eine Revolution zum intelligenteren 1PS Sport einleiten!:nanik:
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