AGM
21.03.05, 20:30
Airbus-StreitmitBoeingeskalierterneut
DerKonfliktzwischenderEuropäi schenUnionunddenUSAumStaatsbei hilfenfürdieFlugzeughersteller Airbus(EADS)undBoeingspitztsic herneutzu.
WASHINGTON/BRÃœSSEL.GutdreiWochenvorAblau feinervereinbartenDreimonatsfr istfüreinegütlicheEinigunghabe ndieUSAamWochenendemitderWiede raufnahmeeinerKlagevorderWelth andelsorganisationWTOgedroht.D ieEUdrohtefürdiesenFallihrerse itsmiteinerGegenklage.
DieVerhandlungenzwischenderEUu nddenUSAsinddeshalbsoschwierig ,weilbeideSeitenübervölligunte rschiedlicheSubventionssysteme verfügen.SohabendieEuropäerbi slangrund15Mrd.Dollaranbillige nAnschubkrediteninAirbusgestec kt.Boeingerhältwenigerdirekte Beihilfen,profitiertabervorall emvonAufträgendurchdasUS-Verteidigungsministeriumunddie Raumfahrt-OrganisationNasa.Darüberhinaus kommtdieFirmaindenGenussvonSte uervorteilendurcheinzelneBunde sstaatenwieWashingtonundKansas .
"DasProblemist,dasssichdieEUin denvergangenenzweiMonatenmehra uftaktischeManöveralsaufdieBes prechungzentralerPunktekonzent rierthat",sagteRichardMills,de rSprecherdesscheidendenUS-HandelsbeauftragtenRobertZoell ick.AusUS-SichthatdieEUdieVerhandlungenm itPunktenüberfrachtet,dienicht ineinKompromisspaketgehörten-darunterdieSubventionenderjapa nischenRegierungfürMitsubishiH eavyIndustries.DasUnternehmens telltFlugzeugteilefürBoeingher .
DarüberhinauswehrensichdieUSAg egendieStreichungderStaatsgeld erfürBoeing,diealsTeileinesGes etzesbefristetmöglichsind.DerU S-KongresshatteEnde2004zwardieSu bventionenfürFirmenaussteuerfr eienOffshore-Gebietengestrichen.Gleichzeiti gklopftendieParlamentarierjedo cheinezweijährigeÃœbergangsze itsowieeinenBestandsschutzfürb estehendeVerträgefest.DieseRe gelungenkommenauchBoeingzugute .
EU-HandelskommissarPeterMandelson reagiertemitUnverständnisaufd ieVorwürfe."Ichbedaueredeneins eitigenAbbruchderVerhandlungen ",sagtederBrite.DieUnterbrechu ngsei"voreiligundunnötig";dieE UwolleweiterverhandelnunddieGe sprächewiegeplantbis11.Aprilz umErfolgführen.Indirektwidersp rachMandelsondamitderDarstellu ngvonZoellick,mitdemeramFreita gtelefonierthatte.
SeitheristderKontaktunterbroch en,sagteeinhochrangigerEU-BeamterdemHandelsblattinBrüsse l."Wirwartennundarauf,dassdieA merikanerihreHaltungklären",f ügteerhinzu.Erschlossnichtaus, dassdieamerikanischeSeitedieSi tuationerneuteskalierenlassenw ill."Esliegtganzanihnen",hieß esgesterninBrüssel.
BesondersumstrittensinddieBeih ilfenfürdieEntwicklungneuerJet s.DieUSAfordern,dassdieRegieru ngeninEuropadieSubventionenfür denRiesen-AirbusA380unddenneuenLangstrec kenjetA350einstellen.DieEUvisi ertebishereinestufenweiseLösun gan:BeideTypensollennachderbis herigenRegelungbezuschusstwerd en,währendfüralleweiterenJets eineendgültigeVereinbarungmitd enUSAgeschlossenwerdensoll.
FürAirbusundBoeinggehtesumdieV orherrschaftamHimmel:DerA380lö stdenBoeing-Jumbo747alsweltgrößtesPassagi erflugzeugab,derkleinereA350st ehtinKonkurrenzzuBoeingsneuemH offnungsträger787.ZurEntwickl ungdesA380hatAirbusbislang3,2M rd.DollarSubventionenerhalten.
Quelle:Handelsblatt.com
DerKonfliktzwischenderEuropäi schenUnionunddenUSAumStaatsbei hilfenfürdieFlugzeughersteller Airbus(EADS)undBoeingspitztsic herneutzu.
WASHINGTON/BRÃœSSEL.GutdreiWochenvorAblau feinervereinbartenDreimonatsfr istfüreinegütlicheEinigunghabe ndieUSAamWochenendemitderWiede raufnahmeeinerKlagevorderWelth andelsorganisationWTOgedroht.D ieEUdrohtefürdiesenFallihrerse itsmiteinerGegenklage.
DieVerhandlungenzwischenderEUu nddenUSAsinddeshalbsoschwierig ,weilbeideSeitenübervölligunte rschiedlicheSubventionssysteme verfügen.SohabendieEuropäerbi slangrund15Mrd.Dollaranbillige nAnschubkrediteninAirbusgestec kt.Boeingerhältwenigerdirekte Beihilfen,profitiertabervorall emvonAufträgendurchdasUS-Verteidigungsministeriumunddie Raumfahrt-OrganisationNasa.Darüberhinaus kommtdieFirmaindenGenussvonSte uervorteilendurcheinzelneBunde sstaatenwieWashingtonundKansas .
"DasProblemist,dasssichdieEUin denvergangenenzweiMonatenmehra uftaktischeManöveralsaufdieBes prechungzentralerPunktekonzent rierthat",sagteRichardMills,de rSprecherdesscheidendenUS-HandelsbeauftragtenRobertZoell ick.AusUS-SichthatdieEUdieVerhandlungenm itPunktenüberfrachtet,dienicht ineinKompromisspaketgehörten-darunterdieSubventionenderjapa nischenRegierungfürMitsubishiH eavyIndustries.DasUnternehmens telltFlugzeugteilefürBoeingher .
DarüberhinauswehrensichdieUSAg egendieStreichungderStaatsgeld erfürBoeing,diealsTeileinesGes etzesbefristetmöglichsind.DerU S-KongresshatteEnde2004zwardieSu bventionenfürFirmenaussteuerfr eienOffshore-Gebietengestrichen.Gleichzeiti gklopftendieParlamentarierjedo cheinezweijährigeÃœbergangsze itsowieeinenBestandsschutzfürb estehendeVerträgefest.DieseRe gelungenkommenauchBoeingzugute .
EU-HandelskommissarPeterMandelson reagiertemitUnverständnisaufd ieVorwürfe."Ichbedaueredeneins eitigenAbbruchderVerhandlungen ",sagtederBrite.DieUnterbrechu ngsei"voreiligundunnötig";dieE UwolleweiterverhandelnunddieGe sprächewiegeplantbis11.Aprilz umErfolgführen.Indirektwidersp rachMandelsondamitderDarstellu ngvonZoellick,mitdemeramFreita gtelefonierthatte.
SeitheristderKontaktunterbroch en,sagteeinhochrangigerEU-BeamterdemHandelsblattinBrüsse l."Wirwartennundarauf,dassdieA merikanerihreHaltungklären",f ügteerhinzu.Erschlossnichtaus, dassdieamerikanischeSeitedieSi tuationerneuteskalierenlassenw ill."Esliegtganzanihnen",hieß esgesterninBrüssel.
BesondersumstrittensinddieBeih ilfenfürdieEntwicklungneuerJet s.DieUSAfordern,dassdieRegieru ngeninEuropadieSubventionenfür denRiesen-AirbusA380unddenneuenLangstrec kenjetA350einstellen.DieEUvisi ertebishereinestufenweiseLösun gan:BeideTypensollennachderbis herigenRegelungbezuschusstwerd en,währendfüralleweiterenJets eineendgültigeVereinbarungmitd enUSAgeschlossenwerdensoll.
FürAirbusundBoeinggehtesumdieV orherrschaftamHimmel:DerA380lö stdenBoeing-Jumbo747alsweltgrößtesPassagi erflugzeugab,derkleinereA350st ehtinKonkurrenzzuBoeingsneuemH offnungsträger787.ZurEntwickl ungdesA380hatAirbusbislang3,2M rd.DollarSubventionenerhalten.
Quelle:Handelsblatt.com